[實用新型]一種后防撞梁及汽車后保組件有效
| 申請號: | 201921870985.8 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN211032471U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 韓仲武;施浩 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B60R19/24 |
| 代理公司: | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人: | 劉金峰 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后防 汽車 組件 | ||
1.一種后防撞梁,其特征在于,包括防撞梁主體和設置在所述防撞梁主體上的定位安裝板;
所述定位安裝板朝向所述防撞梁主體的前側延伸;
在所述防撞梁主體的兩端分別設置有用于與車身連接的車身連接部;
所述定位安裝板上間隔地設置有用于對后保險杠上下定位的上下定位翻板;
所述定位安裝板上間隔地設置有用于對后保險杠前后定位的前后定位凸起部;
所述定位安裝板上間隔地設置有用于對后保險杠左右定位的左右定位凸起部。
2.根據權利要求1所述的后防撞梁,其特征在于,所述定位安裝板與所述防撞梁主體一體成型。
3.根據權利要求1所述的后防撞梁,其特征在于,所述防撞梁主體還包括中間連接段和兩塊加強梁;
兩塊所述加強梁連接在所述中間連接段的兩端,并分別向后延伸;
每塊所述加強梁的外側分別與所述車身連接部連接;
所述車身連接部的頂面低于所述加強梁的頂面;
在所述車身連接部與所述加強梁的側面形成有定位面。
4.根據權利要求3所述的后防撞梁,其特征在于,在所述中間連接段還連接有向下延伸的連接板。
5.根據權利要求4所述的后防撞梁,其特征在于,所述車身連接部、所述加強梁、所述連接板和所述中間連接段一體成型。
6.根據權利要求1所述的后防撞梁,其特征在于,所述上下定位翻板設置在所述定位安裝板的頂面上,并朝向所述防撞梁主體的后側延伸;
在所述定位安裝板的頂面上位于所述上下定位翻板的下方設置有第一開口部。
7.根據權利要求1所述的后防撞梁,其特征在于,所述前后定位凸起部設置在所述定位安裝板的頂面上,并向上延伸;
所述前后定位凸起部為半球形凸臺。
8.根據權利要求1所述的后防撞梁,其特征在于,所述左右定位凸起部設置在所述定位安裝板的頂面上,并向上延伸;
所述左右定位凸起部為定位片;
在所述定位安裝板的頂面上位于所述左右定位凸起部的下方設置有第二開口部。
9.一種汽車后保組件,其特征在于,包括后保險杠和權利要求1-8中任一項所述的后防撞梁;
所述后保險杠包括后保險杠主體和設置在所述后保險杠主體上的保險杠安裝板;
在所述保險杠安裝板上設置有用于所述上下定位翻板卡入的第一定位缺口;
在所述保險杠安裝板上設置有用于所述前后定位凸起部插入的安裝板定位孔;
在所述保險杠安裝板上設置有用于所述左右定位凸起部插入的第二定位缺口;
所述上下定位翻板位于所述第一定位缺口中,并與所述保險杠安裝板卡接;
所述前后定位凸起部位于所述安裝板定位孔內,所述左右定位凸起部位于所述第二定位缺口內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司,未經上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921870985.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:具有可旋轉過濾機構的空調
- 下一篇:一種化工加工用均勻干燥裝置





