[實(shí)用新型]一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921870805.6
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN212078828U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙彥玲;王明珠;張經(jīng)緯;周恩雯
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱理工大學(xué)
• 主分類號: E04H6/02
• 分類號: E04H6/02;E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供了一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置。基本技術(shù)方案是：雙層旋轉(zhuǎn)裝置，是通過旋轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)車輛的停放。兩層停車板通過四根伸縮桿及四根普通桿與軸連接，中間軸通過支撐裝置固定在地面上。伸縮桿采用電動推桿，來實(shí)現(xiàn)桿的伸縮。桿的旋轉(zhuǎn)由電機(jī)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)有轎車停在車庫上時，在檢查其滿足要求后，電機(jī)啟動，停車板開始繞軸旋轉(zhuǎn)，同時，伸縮桿按照所設(shè)定的模式運(yùn)動，保證停車板水平。最終，停車板轉(zhuǎn)動180°后停在正上方，另一個則停在了正下方，供其他的轎車停放。若轎車需要從車庫中開出，方法同停放。該裝置的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，且轎車的存取在地面上只占用一個停車位，節(jié)約場地，提高了空間的利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置，適用于私人及公共場地的車輛的停放，本實(shí)用新型涉及車庫的機(jī)械以及電機(jī)控制領(lǐng)域。

背景技術(shù)

由于國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的逐漸提高，使得私家車的數(shù)量急劇上升，使本來并不寬裕的停車位急劇短缺，導(dǎo)致了大部分城市出現(xiàn)了“停車難”的問題。目前城市“停車難”的矛盾主要體現(xiàn)在住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)、寫字樓等。要在短時間內(nèi)緩解以上三大區(qū)域的“停車難”問題，最主要的方法就是設(shè)計(jì)建造立體車庫。因此，發(fā)展立體車庫是緩解現(xiàn)代城市停車?yán)щy的重要途徑之一。本實(shí)用新型提供了一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置，實(shí)現(xiàn)了地面的“一位停三”，提高地面空間的利用率，可以緩解“停車難”的問題，并且其結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于滿足現(xiàn)代家庭的基本需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置。

基本技術(shù)方案是：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置，包括兩個停車板、電動推桿和各桿部件。其中，停車板與長桿、鉸桿鏈接，長桿與旋轉(zhuǎn)軸鏈接，鉸桿與長桿鏈接，旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)通過電機(jī)實(shí)現(xiàn)，該裝置在地面上的固定是通過旋轉(zhuǎn)軸與地面間的支撐裝置實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)有小轎車停到停車板上時，按下開關(guān)，電機(jī)啟動，旋轉(zhuǎn)軸開始旋轉(zhuǎn)，同時電動推桿開始收縮，使得停車板保持水平。當(dāng)軸轉(zhuǎn)過90°時，電動推桿開始伸長，使停車板一直處于水平狀態(tài)。當(dāng)軸轉(zhuǎn)過180°時，兩停車板的位置已經(jīng)互換，車輛已停放在上方停車板，這時，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動，拉下制動手柄，完成小轎車的停放。若二層的車輛需開出，操作方式及工作原理與停車一致。當(dāng)裝置不使用時，需要使用制動裝置提高裝置的安全系數(shù)。制動的原理是利用摩擦力：拉下制動手柄，則同步帶與同步帶輪接觸并壓緊，產(chǎn)生足夠大的摩擦力，保持整個車庫裝置的靜止。

本實(shí)用新型可以最多停放三輛車，實(shí)現(xiàn)地面的“一位停三”，達(dá)到節(jié)約場地，提高地面空間利用率的目的，同時，該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備易維修，其成本較低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

附圖1：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置總體示意圖；

附圖2：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置伸縮原理圖；

附圖3：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置摩擦力制動原理圖；

附圖4：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置停車板鏈接結(jié)構(gòu)圖；

附圖5：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置鉸桿與停車板鏈接示意圖；

附圖6：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置鉸桿與長桿鏈接示意圖；

附圖7：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置長桿與停車板鏈接示意圖；

附圖8：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置電動推桿與停車板鏈接示意圖；

附圖9：一種雙層旋轉(zhuǎn)裝置電動推桿與旋轉(zhuǎn)軸連接示意圖。