[實用新型]一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊

有效

• 申請號: 201921869118.2
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210991698U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 董建;李林濤;鄭強勝
• 申請（專利權）人: 嘉興維特拉電氣科技有限公司
• 主分類號: A61H23/02
• 分類號: A61H23/02;B60N2/90
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 陶榮州

本實用新型涉及按摩坐墊技術領域，且公開了一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊，包括氣壓坐墊，氣壓坐墊上固定連接有固定板，固定板內連接有按摩機構按摩機構包括連接腔、驅動電機、半齒輪、兩根彈簧、齒條、若干根按摩桿、若干個通過孔和移動板，連接腔開設在固定板內部，驅動電機固定連接在連接腔的一側腔壁上，半齒輪通過聯軸器連接在驅動電機的輸出端，兩根彈簧的一端對稱固定連接在連接腔的一側腔壁上，彈簧的另一端固定連接在移動板對應的一側板壁上，齒條固定連接在移動板靠近彈簧的一側板壁上，且齒條與半齒輪相嚙合。本實用新型可以捶打駕駛員的腰部，使駕駛人員放松，消除疲勞感，通過擊打的方式，不會因為長時間震動造成不舒服。

技術領域

本實用新型涉及按摩坐墊技術領域，尤其涉及一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊。

背景技術

在長時間駕駛汽車時，人的腰部得不到放松，會疲勞，會損害人們的身體健康，于是出現了氣壓式按摩坐墊，氣壓式按摩坐墊提供了較強的支撐力同時較為柔軟，有的加入了按摩功能，可以緩解人們的疲勞，長時間駕駛汽車時，不會有不舒服的感覺，但現有的柔性氣壓式智能車載按摩坐墊的按摩功能大多使用震動的方式實現，人們在長時間的震動下會產生不舒服的感覺，不適合長時間使用，有局限性。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中柔性氣壓式智能車載按摩坐墊的按摩功能大多使用震動的方式實現，人們在長時間的震動下會產生不舒服的感覺，不適合長時間使用，有局限性問題，而提出的一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊，包括氣壓坐墊，所述氣壓坐墊上固定連接有固定板，所述固定板內連接有按摩機構；

所述按摩機構包括連接腔、驅動電機、半齒輪、兩根彈簧、齒條、若干根按摩桿、若干個通過孔和移動板，所述連接腔開設在固定板內部，所述驅動電機固定連接在連接腔的一側腔壁上，所述半齒輪通過聯軸器連接在驅動電機的輸出端，兩根所述彈簧的一端對稱固定連接在連接腔的一側腔壁上，所述彈簧的另一端固定連接在移動板對應的一側板壁上，所述齒條固定連接在移動板靠近彈簧的一側板壁上，且所述齒條與半齒輪相嚙合，若干個所述按摩桿均勻等距的固定連接在移動板的板壁上，若干個所述通過孔開設在連接腔對應按摩桿位置的一側腔壁上。

優選的，所述移動板的兩端均固定連接有滑動塊，所述連接腔的兩側腔壁對應滑動塊的位置均開設有滑動槽，兩塊所述滑動塊分別滑動連接在對應的滑動槽內。

優選的，所述滑動塊靠近滑動槽槽底的一端開設有滾珠槽，所述滾珠槽內滾動連接有滾珠，所述滾珠遠離滾珠槽槽底的一端穿過滾珠槽的槽口并滾動連接在滑動槽的槽底。

優選的，所述按摩桿遠離移動板的一端固定連接有硅膠緩沖塊，且所述硅膠緩沖塊遠離按摩桿的一端為弧形設置。

優選的，所述氣壓坐墊與固定板的表面覆蓋有軟性層，所述軟性層為海綿和無紡布組成。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊，具備以下有益效果：

該柔性氣壓式智能車載按摩坐墊，通過設置連接腔、驅動電機、半齒輪、兩根彈簧、齒條、若干根按摩桿、若干個通過孔和移動板組成一個按摩機構，可以捶打駕駛員的腰部，使駕駛人員放松，消除疲勞感，通過擊打的方式，不會因為長時間震動造成不舒服。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型可以捶打駕駛員的腰部，使駕駛人員放松，消除疲勞感，通過擊打的方式，不會因為長時間震動造成不舒服。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種柔性氣壓式智能車載按摩坐墊的結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大圖。