[實用新型]一種雙塊枕模殼制作胎具

有效

• 申請號: 201921867874.1
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210848980U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 李建設;常盼陽;王長武;張旭平
• 申請（專利權）人: 汝州鄭鐵三佳水泥制品有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152
• 代理人: 李艷玲;郭麗娜

本實用新型公開了軌枕模殼制作技術領域的一種雙塊枕模殼制作胎具，包括支撐平臺、以及沿支撐平臺長度方向設置于支撐平臺上的第一支臺和第二支臺，沿支撐平臺長度方向在所述第一支臺和第二支臺的兩側均設有支撐板，所述支撐板呈上小下大的梯形狀，且所有支撐板的側邊線在與支撐板平行的基準面上的投影重合，在支撐平臺寬度方向的兩側設有與支撐板相配合的固定板。本實用新型通過第一支臺和第一壓緊板對單節模殼A進行固定，通過第二支臺和第二壓緊板對單節模殼B進行固定，通過支撐板和固定板對兩側板進行固定，大大提高了焊接精度和生產效率。

技術領域

本實用新型涉及軌枕模殼制作技術領域，具體涉及一種雙塊枕模殼制作胎具。

背景技術

雙塊枕又叫雙塊式軌枕，它是有兩榀桁架鋼筋連接兩個帶有承軌臺的普通鋼筋混凝土塊的軌道支撐結構。在雙塊枕的生產過程中需要使用雙塊枕模殼，雙塊枕模殼包括對向傾斜設置的第一側板、第二側板以及焊接于第一側板和第二側板之間的單節模殼A、單節模殼B，由于雙塊枕的生產對公差要求十分嚴格，所以在將兩側板與單節模殼A、單節模殼B進行焊接時不僅要保證足夠的精度，還要保證兩者之間的距離，但在實際的焊接過程中，由于焊接變形等因素的存在，不僅導致模殼焊接精度較低，還造成生產效率低下。

因此，市場上急需一種可提高焊接精度和生產效率的雙塊枕模殼制作胎具。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于針對上述技術問題而提供一種雙塊枕模殼制作胎具，以解決焊接精度低和生產效率低的技術問題。

本實用新型所采用的技術方案為：

設計一種雙塊枕模殼制作胎具，包括支撐平臺、以及沿支撐平臺長度方向設置于支撐平臺上的第一支臺和第二支臺，沿支撐平臺長度方向在所述第一支臺和第二支臺的兩側均設有支撐板，所述支撐板呈上小下大的梯形狀，且所有支撐板的側邊線在與支撐板平行的基準面上的投影重合，在支撐平臺寬度方向的兩側設有與支撐板相配合的固定板。

優選的，所述第一支臺和第二支臺均包括上頂板、連接板和下底板，所述上頂板沿支撐平臺長度方向傾斜設置于支撐平臺上方，所述下底板通過螺栓與支撐平臺固定連接，所述連接板的頂端與上頂板固定連接、底端與下底板固定連接。

優選的，所述第一支臺和第二支臺上分別對應可拆卸連接有第一壓緊板和第二壓緊板。

優選的，所述上頂板上設有第一連接孔，所述第一壓緊板和第二壓緊板上均設有與第一連接孔同軸的第二連接孔，且第一連接孔和第二連接孔內設有連接螺栓。

優選的，所述第一壓緊板和第二壓緊板上設有提手。

優選的，所述第一支臺和第二支臺沿支撐平臺長度方向鏡像對稱設置于支撐平臺上。

優選的，所述支撐平臺包括底座和支撐腿。

優選的，所述固定板的一側設有加強筋。

與現有技術相比，本實用新型的有益技術效果是：

本實用新型在支撐平臺上設有第一支臺和第二支臺，通過第一支臺和第一壓緊板對單節模殼A進行固定，通過第二支臺和第二壓緊板對單節模殼B進行固定；本實用新型在第一支臺和第二支臺的兩側設有支撐板，在支撐板的看兩側設有固定板，通過支撐板和固定板對兩側板進行固定，大大提高了焊接精度和生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為第一支臺的結構示意圖；

圖4為本實用新型使用狀態參考圖之一；

圖5為本實用新型使用狀態參考圖之一；