[實用新型]一種電氣化鐵路供電安全檢測系統

有效

• 申請號: 201921867281.5
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211785873U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 曾曉紅;康強;任文鋒;全宇慧;鐘建軍
• 申請（專利權）人: 成都云鐵智能交通科技有限公司;成都勝創數聯科技有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;G01N3/56;H02J13/00;G08C17/02
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 王玉芝

1.一種電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，包括殼體、電路檢測裝置、磨損檢測裝置和數據處理裝置；

所述電路檢測裝置與所述殼體固定連接，并位于所述殼體的內部，且部分伸出所述殼體的表面，與待測電路連接，所述磨損檢測裝置與所述殼體固定連接，并位于所述殼體遠離所述電路檢測裝置的端部，且位于所述殼體朝向待測電路的表面，所述數據處理裝置與所述電路檢測裝置電性連接，并與所述磨損檢測裝置電性連接，且位于所述殼體靠近所述電路檢測裝置的內部；

所述電路檢測裝置包括接入插片和檢測繼電器，所述接入插片與所述殼體固定連接，并伸出所述殼體外表面的前端，且靠近所述殼體的中心位置，所述接入插片部分伸入所述殼體的內部，所述檢測繼電器與所述殼體固定連接，并與所述接入插片電性連接，且位于所述殼體靠近所述接入插片的內部；

所述磨損檢測裝置包括旋轉鏡筒、三維掃描儀，所述旋轉鏡筒與所述殼體轉動連接，并貫穿所述殼體，位于所述殼體的端部，且位于所述接入插片在所述殼體的同側，所述三維掃描儀與所述殼體轉動，并部分伸出所述殼體與所述旋轉鏡筒同側的表面。

2.如權利要求1所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述三維掃描儀包括相機和激光發射器，所述相機與所述旋轉鏡筒固定連接，并與所述數據處理裝置電性連接，且位于所述旋轉鏡筒朝向所述接入插片的一側；所述激光發射器與所述殼體固定連接，并與所述數據處理裝置電性連接，且位于所述殼體靠近所述接入插片的前端。

3.如權利要求2所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述旋轉鏡筒的數量為兩個，并分別位于所述殼體遠離所述檢測繼電器的兩側；所述相機的數量也為兩個，并分別位于所述旋轉鏡筒的內部，且朝向靠近所述接入插片的方向。

4.如權利要求3所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述數據處理裝置包括處理器和信號采集器，所述處理器與所述檢測繼電器電性連接，并與所述相機電性連接，且與所述激光發射器電性連接，所述處理器與所述殼體固定連接，并位于所述殼體遠離所述接入插片的后端；所述信號采集器與所述處理器連接，并與外部設備通過無線電連接，且位于所述殼體內部，靠近所述處理器。

5.如權利要求4所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述三維掃描儀還包括斷電開關，所述斷電開關與所述殼體固定連接，并通過導線連接在所述數據處理裝置和所述檢測繼電器之間，且圍設在所述檢測繼電器的外周，對所述數據處理裝置和電池之間進行斷電和通電。

6.如權利要求5所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述電路檢測裝置還包括防護管，所述防護管與所述殼體固定連接，并部分伸出所述殼體的表面，且套設在所述接入插片的外周。

7.如權利要求6所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述電路檢測裝置還包括防護彈簧，所述防護彈簧與所述殼體固定連接，并與所述防護管的端部抵接，且圍設在所述防護管的外側。

8.如權利要求7所述的電氣化鐵路供電安全檢測系統，其特征在于，

所述電氣化鐵路供電安全檢測系統還包括報警器，所述報警器與所述殼體固定連接，并與所述處理器電性連接，且位于所述殼體在兩個所述旋轉鏡筒之間的側面。