[實用新型]一種能吹風的汽車頭枕有效
| 申請號: | 201921865071.2 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN211001032U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 湯國均;陸備峰;於漢輝;朱軍偉;金軍良;毛興旺 | 申請(專利權)人: | 舟山市銀岱汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/879 | 分類號: | B60N2/879;B60H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 316200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吹風 汽車 | ||
一種能吹風的汽車頭枕,包括枕體和吹風裝置,在枕體的底部設置有能插接在汽車座椅頂部的枕桿,在枕體的后表面上設置有安裝凹腔,在安裝凹腔的底部側壁上分布有進風通孔,在安裝凹腔的底面上分布有出風通孔,安裝凹腔經進風通孔與出風通孔分別與枕體外部空氣相連通,吹風裝置能脫卸地插置在安裝凹腔中,吹風裝置的進風口與進風通孔相連通,吹風裝置的出風口與出風通孔相連通,吹風裝置將枕體下方空氣從進風通孔吸入后從出風通孔吹出至枕體前方。本實用新型的優點在于:占用空間小,固定方便;安裝拆卸十分方便;吹風裝置能將枕頭后部的空氣吹至枕頭前方從而冷卻依靠在頭枕上的使用者頭部及后頸,起到冷卻降溫的作用,使用效果好。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車內飾制作技術領域,尤其指一種能吹風的汽車頭枕。
背景技術
現有一種申請號為CN201620796602.7名稱為《包含通風頭枕的汽車座椅通風組件》的中國實用新型專利公開了一種包含通風頭枕的汽車座椅通風組件,其包含通風頭枕的汽車座椅通風組件,用于加裝在汽車座椅上;包含加裝在汽車座椅頭枕位置的通風頭枕;所述通風頭枕包含由符合人體工學的3D海綿頭枕本體;頭枕本體內部設置頭枕風扇,頭枕本體正面均布開設有進風口,頭枕本體底面局部開設有風扇出風口,所述頭枕風扇將空氣由進風口抽入且由風扇出風口吹出;所述頭枕風扇通過汽車點煙器供電,所述頭枕風扇通過頭枕本體側面設置的風量調節旋鈕調節風量大小。然而,該通風組件是加裝在汽車座椅上的附加結構,占用空間較多,固定也不方便,而且該通風組件的風扇直接置于加裝的頭枕本體的內部,安裝更換不方便,因此該通風組件的結構還需進一步改進。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種占用空間小,結構簡單,風扇安裝更換方便,降溫效果好的能吹風的汽車頭枕。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:本能吹風的汽車頭枕,包括枕體和吹風裝置,在所述枕體的底部設置有能插接在汽車座椅頂部的枕桿,其特征在于:在所述枕體的后表面上設置有安裝凹腔,在所述安裝凹腔的底部側壁上分布有進風通孔,在安裝凹腔的底面上分布有出風通孔,所述安裝凹腔經進風通孔與出風通孔分別與枕體外部空氣相連通,所述吹風裝置能脫卸地插置在安裝凹腔中,吹風裝置的進風口與進風通孔相連通,吹風裝置的出風口與出風通孔相連通,所述吹風裝置將枕體下方空氣從進風通孔吸入后從出風通孔吹出至枕體前方。
作為改進,在所述枕體的前表面上可優選設置有出風開口,所述出風開口與吹風裝置的出風口相連通,在所述出風開口上能脫卸地蓋置有能加快頭部散熱的金屬蓋板,所述出風通孔分布在金屬蓋板上。
進一步改進,在所述金屬蓋板的上部可優選設置有安裝凹槽,在安裝凹槽的底面上設置有插接孔,在安裝凹槽中可優選能脫卸地設置有標識牌或照明燈體,在所述標識牌或照明燈體的后表面上與插接孔對應位置處設置有插接柱,所述插接柱插接在對應的插接孔中。
作為改進,所述枕體包括能固定在枕桿上的枕架,能套置在枕架外的枕套以及能填充在枕套內腔中的枕芯,所述安裝凹腔位于枕架的后表面上,所述枕芯包裹在枕架的頂部和側部的外表面上,所述枕芯的后部設置有露出安裝凹腔的的枕芯后缺口,所述枕芯的前部設置有露出出風通孔的枕芯前缺口,所述枕套的后部設置有露出安裝凹腔的枕套后缺口,所述枕套的前部設置有露出出風通孔的枕套前缺口。
進一步改進,所述枕架包括能脫卸地對合在一起的前架體和后架體,所述枕桿的頂部固定在前架體與后架體對合而成的架體內腔中。
進一步改進,所述枕桿包括第一枕桿與第二枕桿,在前架體的內腔中設置有第一連接凸部與第二連接凸部,所述第一枕桿的頂部插置在第一連接凸部的連接孔中,所述第二枕桿的頂部插置在第二連接凸部的連接孔中,所述第一枕桿的上部設置有左限位凹部,所述第二枕桿的上部設置有右限位凹部,在與左限位凹部對應的第一連接凸部的側壁上設置有左連接缺口,在與右限位凹部對應的第二連接凸部的側壁上設置有右連接缺口,在左連接缺口上插置有能卡住左限位凹部的左彈性體,在右連接缺口上插置有能卡住右限位凹部的右彈性體。
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