[實用新型]一種活塞式杠桿的新型物聯網LPG調壓器

有效

• 申請號: 201921864925.5
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210687147U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 賴龍輝
• 申請（專利權）人: 華廣發
• 主分類號: F16K17/30
• 分類號: F16K17/30;F16K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種活塞式杠桿的新型物聯網LPG調壓器，包括本體，所述本體的上端固定安裝有上殼體，所述本體的下端固定安裝有下殼體，所述上殼體的內部設置有銅軸，所述銅軸的下方設置有伸縮膠帽，所述伸縮膠帽的底部設置有伸縮膠帽上蓋鐵片，所述銅軸的左側設置有壓力傳感器，所述銅軸的下方設置有吊桿螺栓，所述吊桿螺栓的內部貫穿設置有單孔杠桿支架。本實用新型，通過伸縮膠帽可以帶著單孔杠桿支架遠離活塞堵頭的一端下壓，使得活塞堵頭帶著堵頭橡膠上升，從而讓堵頭橡膠可以將導氣口堵住，整個活塞堵頭與堵頭橡膠在移動過程中均為垂直升降，堵頭橡膠與導氣口之間不會斜面的角度，保證了調壓閥的出氣量不會受阻。

技術領域

本實用新型涉及液化石油氣調壓器領域，尤其涉及一種活塞式杠桿的新型物聯網LPG調壓器。

背景技術

調壓閥又稱調壓器，是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門，從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的，然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

目前，傳統的調壓閥內驅動電機為直齒與盤齒輪的傳動，為了改變齒輪的傳動速比，現有技術中將驅動電機傳動方式改成螺桿齒輪傳動，加大了齒輪的傳動速比，但是這種改變之后的調壓閥仍存在著不足之處，現有市面上的這種調壓閥杠桿支架都是雙孔的沖壓件，精度和制作成本都比較差，并且現有杠桿支架的膠塞與導氣口是斜面的角度，使得調壓閥出氣量會受阻。例如：本發明人申請的專利號為201920997400.2的一種液化石油氣智能調壓器這件專利。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種活塞式杠桿的新型物聯網LPG調壓器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種活塞式杠桿的新型物聯網LPG調壓器，包括本體，所述本體的上端固定安裝有上殼體，所述本體的下端固定安裝有下殼體，所述上殼體的內部設置有銅軸，所述銅軸的下方設置有伸縮膠帽，所述伸縮膠帽的底部設置有伸縮膠帽上蓋鐵片，所述銅軸的左側設置有壓力傳感器，所述銅軸的下方設置有吊桿螺栓，所述吊桿螺栓的內部貫穿設置有單孔杠桿支架，所述單孔杠桿支架的一端與伸縮膠帽上蓋鐵片相貼合，所述單孔杠桿支架的另一端設置有活塞堵頭，所述活塞堵頭的上端設置有堵頭橡膠，所述堵頭橡膠的上方開設有導氣口，所述銅軸的下方設置有彈簧。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述彈簧延伸至下殼體的內部，所述下殼體的底部設置有塑料蓋。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述壓力傳感器通過固定螺絲固定安裝在本體的上端，所述壓力傳感器的外側設置有傳感器膠圈。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述本體的外壁一側固定安裝有進氣管，所述本體的外壁另一側固定安裝有出氣管。

本實用新型具有如下有益效果：

1、與現有技術相比，該活塞式杠桿的新型LPG調壓閥，通過伸縮膠帽可以帶著單孔杠桿支架遠離活塞堵頭的一端下壓，使得活塞堵頭帶著堵頭橡膠上升，從而讓堵頭橡膠可以將導氣口堵住，整個活塞堵頭與堵頭橡膠在移動過程中均為垂直升降，堵頭橡膠與導氣口之間不會斜面的角度，保證了調壓閥的出氣量不會受阻。

2、與現有技術相比，該活塞式杠桿的新型LPG調壓閥，并且單孔杠桿支架只有一個支點，從而使得單孔杠桿支架的制作精度高以及制作成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種活塞式杠桿的新型物聯網LPG調壓器的整體結構立體圖；