[實用新型]一種汽車座椅的滑軌

有效

• 申請號: 201921864388.4
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210617918U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 黃克樂;李紅超;郝浩帥;莊文星
• 申請（專利權）人: 湖北航嘉麥格納座椅系統有限公司
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋

本實用新型涉及一種汽車座椅的滑軌，其包括兩組滑軌總成，滑軌總成包括內滑軌、外滑軌及鎖定部，鎖定部包括鎖止機構和解鎖機構；鎖止機構包括鎖爪和鎖緊彈簧，外滑軌沿長度方向設有條形齒，條形齒包括間隔錯開設置的不同高度的齒結構，鎖爪的頂部穿過內滑軌的頂壁，底部折彎并設有與齒結構相適配的鎖齒，鎖齒穿過內滑軌的側壁并可在鎖緊彈簧的作用下向條形齒移動以與齒結構嚙合；解鎖機構包括調節件和復位彈簧，調節件能夠作用于鎖爪的頂端使鎖齒向遠離條形齒的一側移動并與齒結構脫離，復位彈簧能夠作用于調節件與鎖爪脫離。在手動調節座椅的前后位置時，滑軌在解鎖狀態下受到瞬間沖擊時，滑軌能夠快速鎖止，保護乘員安全。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅用配件技術領域，尤其是涉及一種汽車座椅的滑軌。

背景技術

汽車座椅在使用過程中，往往需要根據不同乘員的需要，通過滑軌對其前后位置進行調節，具體的，當汽車座椅在調節完成后乘員忘記將滑軌鎖定，或者，車輛在行駛過程中，乘員正在調節座椅的前后位置等滑軌處于解鎖狀態時，由于車輛發生急剎等情況導致座椅受到瞬間沖擊時，滑軌無法鎖止并且座椅向前移動較大距離，可能會對乘員造成傷害。

因此，如何解決在手動調節座椅的前后位置時，滑軌在解鎖狀態下受到瞬間沖擊時，滑軌能夠快速鎖止，保護乘員安全，是本領域技術人員所需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車座椅的滑軌，在手動調節座椅的前后位置時，滑軌在解鎖狀態下受到瞬間沖擊時，滑軌能夠快速鎖止，保護乘員安全。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車座椅的滑軌，其包括兩組平行并列設置的滑軌總成，所述滑軌總成包括內滑軌、外滑軌以及設于所述內滑軌和所述外滑軌之間的鎖定部，所述鎖定部包括鎖止機構和解鎖機構，所述內滑軌能夠相對于所述外滑軌滑動；所述鎖止機構包括鎖爪和鎖緊彈簧，所述外滑軌沿長度方向設有條形齒，所述條形齒包括間隔錯開設置的不同高度的齒結構，所述鎖爪的頂部穿過所述內滑軌的頂壁，底部折彎并設有與所述齒結構相適配的鎖齒，所述鎖齒穿過所述內滑軌的側壁并可在所述鎖緊彈簧的作用下向所述條形齒移動以與所述齒結構嚙合；所述解鎖機構包括調節件和復位彈簧，所述調節件能夠作用于所述鎖爪的頂端使所述鎖齒向遠離所述條形齒的一側移動并與所述齒結構脫離，所述復位彈簧能夠作用于所述調節件與所述鎖爪脫離。

乘員在對調節件無操作時，鎖爪能夠在鎖緊彈簧的作用下保持鎖齒與齒結構嚙合，此時該鎖止機構位于鎖止狀態，座椅無法前后移動。而當乘員通過作用于調節件能夠使其從頂端作用于鎖爪，使鎖爪的鎖齒與齒結構脫離，此時，內滑軌和外滑軌之間處于解鎖狀態，乘員可前后移動座椅以改變內滑軌相對于外滑軌的位置，當將座椅調節至適當位置后，可撤出對調節件的作用，此時，復位彈簧能夠作用于調節件使其不再與鎖爪脫離，而鎖爪將會在鎖緊彈簧的作用下向條形齒的一側移動并與齒結構嚙合，使得內滑軌和外滑軌之間處于鎖定狀態。

其中，鎖緊彈簧和復位彈簧的設置，更便于該座椅的調節，當需要調節座椅的前后位置時，乘員手動操作調節件，而調至適當位置后，僅需撤出對調節件的作用，通過鎖緊彈簧和復位彈簧的恢復力即可實現鎖定，操作較為方便。