[實用新型]一種稀土材料用運載裝置有效
| 申請號: | 201921864328.2 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN210973095U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 劉興民;趙家成 | 申請(專利權)人: | 江蘇甬磁磁性材料研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/02 | 分類號: | B65G69/02;B65G67/04 |
| 代理公司: | 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 董學文 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市江寧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 稀土 材料 運載 裝置 | ||
1.一種稀土材料用運載裝置,包括車斗(1),其特征在于,所述車斗(1)的一端連接有固定桿(2),且固定桿(2)的底端安裝有行走機構(4),所述行走機構(4)的內側包括有連接桿(401),且連接桿(401)通過銜接環(403)、螺栓與固定桿(2)相連接,所述連接桿(401)的兩端均連接有行走輪(402),所述連接桿(401)的外壁安裝有第一傳動輪(404),且第一傳動輪(404)的外壁纏繞連接有皮帶(405),所述皮帶(405)的內壁一側繞接有第二傳動輪(406),且第二傳動輪(406)的中部橫向貫穿有轉軸(407),所述轉軸(407)的一端連接有電動機(408),且電動機(408)的底端安裝有底座(409),所述底座(409)的底端內側活動連接有滾輪(4010),所述車斗(1)的一端中部連接有活動壓板(3),且車斗(1)的外壁兩側安裝有車輪(5),所述車斗(1)的內側連接有壓實機構(6),所述固定桿(2)的內側開設有滑槽(7),且滑槽(7)的內部滑動連接有滑塊(8),所述滑塊(8)的相對面安裝有活動桿(9)。
2.根據權利要求1所述的一種稀土材料用運載裝置,其特征在于,所述活動壓板(3)通過軸體與車斗(1)構成旋轉結構,且活動壓板(3)的橫軸線與車斗(1)的橫軸線相持平。
3.根據權利要求1所述的一種稀土材料用運載裝置,其特征在于,所述連接桿(401)通過銜接環(403)、螺栓與固定桿(2)構成可拆卸結構,且銜接環(403)通過滾珠與連接桿(401)構成活動結構。
4.根據權利要求1所述的一種稀土材料用運載裝置,其特征在于,所述壓實機構(6)的內側包括有細繩(601),且細繩(601)的外壁纏繞有定滑輪(603),所述定滑輪(603)與車斗(1)之間為活動連接,且車斗(1)的內壁一側連接有壓實板(602),所述壓實板(602)靠近車斗(1)內壁的一側抵接有活動塊(604),且活動塊(604)的一端與細繩(601)相連接,所述活動塊(604)的另一端連接有彈簧(605),且彈簧(605)的另一端與車斗(1)的內壁相連接。
5.根據權利要求4所述的一種稀土材料用運載裝置,其特征在于,所述壓實板(602)關于車斗(1)的橫軸線對稱,且壓實板(602)的高度為車斗(1)內側寬度的二分之一。
6.根據權利要求1所述的一種稀土材料用運載裝置,其特征在于,所述活動桿(9)通過滑塊(8)、滑槽(7)與固定桿(2)構成滑動結構,且滑槽(7)通過開槽與固定桿(2)構成一體化結構。
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