[實用新型]氣液分離器有效
| 申請號: | 201921862942.5 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN211601222U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 酈飛達;田鵬 | 申請(專利權)人: | 浙江盾安機械有限公司 |
| 主分類號: | F25B43/00 | 分類號: | F25B43/00 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 雷志剛 |
| 地址: | 311835 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離器 | ||
本實用新型請求保護的氣液分離器,包括分離腔體、進氣管和出氣管,所述進氣管和所述出氣管分別連通至所述分離腔體內;所述分離腔體周側繞設有加熱管。本實用新型可用加熱管對分離腔體加熱,能夠對分離過后得到的潤滑油進行加熱,具有加快潤滑油的流動性的作用,以便于潤滑油回流至出氣管,確保氣態制冷劑對與該氣液分離器相連接的壓縮機的潤滑保護的作用;同時加熱管能夠對分離腔體內的氣液混合制冷劑起到一定的加熱作用,有助于分離腔體內液態制冷劑的氣化,使得該氣液分離器能夠及時、充分地向外排出氣態制冷劑。
技術領域
本實用新型屬于制冷技術相關的技術領域,特別是涉及一種氣液分離器。
背景技術
氣液分離器通常安裝在氣體壓縮機的出入口用于氣液分離,其中氣液分離器工作時,飽和氣液混合制冷劑經進氣管進入氣液分離器內,利用氣、液比重不同,在一個突然擴大的容器中,流速降低后,使得主流體在轉向的過程中,氣相中的液滴下沉而與氣體分離,或利用旋風分離器,氣相中的液滴被進氣口高速氣流甩到器壁上,碰撞后失去動能而與轉向氣體分離,氣體由上部出氣管入口收集而液相由容器下部收集,達到氣液分離的目的。
目前,現有的用于制冷設備上的氣液分離器,對飽和氣液混合制冷劑中氣態制冷劑的分離效果較差,使得經由該氣液分離器分離后得到的回流至壓縮機內的氣態制冷劑的流動性差,從而降低了氣態制冷劑對壓縮機潤滑保護的效果。
實用新型內容
基于此,有必要針對現有技術中存在的技術問題,提供一種氣液分離器。
具體地,一種氣液分離器,包括分離腔體、進氣管和出氣管,所述進氣管和所述出氣管分別連通至所述分離腔體內;其特征在于:所述分離腔體周側繞設有加熱管。
作為本實用新型的優選方案,所述加熱管位于靠近所述分離腔體底部的位置。
作為本實用新型的優選方案,所述出氣管的伸入所述分離腔體內的部分形呈U形且開口向上,所述出氣管的底部開設有回油孔。
作為本實用新型的優選方案,所述加熱管以螺旋的方式繞設于所述分離腔體。
作為本實用新型的優選方案,所述加熱管以螺旋的方式繞設于所述分離腔體周側。
作為本實用新型的優選方案,所述加熱管為電加熱管,包括電加熱絲,及包裹所述電加熱絲的管套;所述管套貼合于所述分離腔體的外側壁。
作為本實用新型的優選方案,所述管套為絕緣保溫套。
作為本實用新型的優選方案,所述分離腔體包括筒體,及位于所述筒體兩端的上端蓋和下端蓋,所述進氣管和所述出氣管連接于所述上端蓋。
作為本實用新型的優選方案,所述氣液分離器還包括安裝底板,所述下端蓋以焊接的方式固定在所述安裝底板上。
作為本實用新型的優選方案,所述進氣管和/或所述出氣管在管口的位置處填裝有柱塞。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型所提供的氣液分離器,可用加熱管對分離腔體加熱,能夠對分離過后得到的潤滑油進行加熱,具有加快潤滑油的流動性的作用,以便于潤滑油回流至出氣管,確保氣態制冷劑對與該氣液分離器相連接的壓縮機的潤滑保護的作用;同時加熱管能夠對分離腔體內的氣液混合制冷劑起到一定的加熱作用,有助于分離腔體內液態制冷劑的氣化,使得該氣液分離器能夠及時、充分地向外排出氣態制冷劑。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施方式所提供的氣液分離器的剖視圖。
其中,10、分離腔體;11、筒體;12、上端蓋;13、下端蓋;14、安裝底板;20、進氣管;30、出氣管;31、回油孔;40、加熱管。
具體實施方式
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