[實用新型]一種公路工程用平整度檢測裝置有效
| 申請號: | 201921859644.0 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN211006277U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 唐仲達;李聯偉 | 申請(專利權)人: | 甘肅格瑞工程檢測有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 西安合創非凡知識產權代理事務所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 楊蕾 |
| 地址: | 730050 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路工程 平整 檢測 裝置 | ||
1.一種公路工程用平整度檢測裝置,其特征在于:包括面板、減速電機和紙張,所述面板的前方安裝一個以上的定位管,定位管中均設有一移動桿,移動桿下端均設有一第一軸承,第一軸承的外環均安裝于移動桿下端,第一軸承的右側均設有一滾輪,滾輪的左側與第一軸承的內環熱熔固定,移動桿上端均熱熔固定一安裝筒,安裝筒均朝后設置,安裝筒內部均插入一寫字筆,紙張設置于安裝筒后方,寫字筆上的筆尖均與紙張的表面接觸,紙張的兩側均盤繞設有一卷筒,左側的卷筒被所述的減速電機帶動。
2.根據權利要求1所述的公路工程用平整度檢測裝置,其特征在于:減速電機安裝于面板左側的底面上,面板正對于卷筒處均安裝有第二軸承,卷筒的底面上均安裝有軸桿,右側的軸桿插入右側的第二軸承內環中,并與內環熱熔固定,左側的軸桿穿過左側的第二軸承,并通過聯軸器與減速電機的轉軸連接固定。
3.根據權利要求1所述的公路工程用平整度檢測裝置,其特征在于:面板底面的四個角上均安裝一支撐桿,支撐桿下端均安裝一帶剎車的萬向輪。
4.根據權利要求1所述的公路工程用平整度檢測裝置,其特征在于:面板的左側還安裝有蓄電池箱,蓄電池箱內部安裝有蓄電池,蓄電池箱的底面上安裝有開關,開關、蓄電池和減速電機之間電連接。
5.根據權利要求1所述的公路工程用平整度檢測裝置,其特征在于:安裝筒的內壁面上均安裝有橡膠層,橡膠層的內壁面均與寫字筆的外壁面相抵。
6.根據權利要求1所述的公路工程用平整度檢測裝置,其特征在于:位移桿的長度各不相同,位移桿的長度從左到右逐步降低。
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