[實用新型]一種自動控溫散熱路燈

有效

• 申請號: 201921859627.7
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210485508U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 宋董琴;馮煒;陳亞芳;方力升;黃文飛
• 申請（專利權）人: 浙江納特智能網絡工程有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V29/506;F21V19/00;F21V29/83;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/89;F21Y115/10;F21W131/103
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 王云峰

本實用新型公開了一種自動控溫散熱路燈，包括燈罩，燈罩內設置有LED燈板和散熱翅片，散熱翅片固定在LED燈板背面，燈罩上設置有通風通道，LED燈板和散熱翅片設置于通風通道內，通風通道內還設置有風機，散熱翅片上設置有熱敏元件，熱敏元件包括第一接線柱、第二接線柱和第三接線柱，第一接線柱連接有熱敏雙層金屬片，熱敏金屬片低溫狀態下與第二接線柱連通，熱敏金屬片高溫時與第三接線柱連通，第二接線柱連接LED燈板，第三接線柱連接風機后連接LED燈板。該種自動控溫散熱路燈在低溫狀態下保持LED燈正常功率運行，在高溫時能夠快速散熱，防止LED燈板損壞。

技術領域

本實用新型屬于路燈技術領域，具體是一種快速散熱的路燈。

背景技術

現有的路燈常用LED燈板作為光源，路燈由于其功率較高，發出較大熱量，又由于LED燈板對散熱要求較高，溫度過高會導致LED燈板損壞，而要對損壞的路燈進行更換耗費大量人力物力。

現有的路燈為了加速LED燈板的散熱，常用的方法是在燈板或者燈罩上安裝散熱翅片來增加換熱面積，配合自然風吹的方式加速散熱，而僅僅依靠自然風吹散熱效率不穩定，特別是在夏季，仍然會導致散熱效率不足，導致LED燈照明溫度過高，導致LED燈損壞。

發明內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種自動控溫散熱路燈，這種自動控溫散熱路燈能夠自動切換電路，在高溫時啟動風扇進行散熱，并降低路燈功率，從而防止LED燈溫度過高而損壞。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種自動控溫散熱路燈，包括燈罩，所述燈罩內設置有LED燈板和散熱翅片，所述散熱翅片固定在所述LED燈板背面，所述燈罩上設置有通風通道，所述LED燈板和所述散熱翅片設置于所述通風通道內，所述通風通道內還設置有風機，所述散熱翅片上設置有熱敏元件，所述熱敏元件包括第一接線柱、第二接線柱和第三接線柱，所述第一接線柱連接有熱敏雙層金屬片，所述熱敏雙層金屬片低溫狀態下與所述第二接線柱連通，所述熱敏雙層金屬片高溫時與所述第三接線柱連通，所述第二接線柱連接所述LED燈板，所述第三接線柱連接所述風機后連接所述LED燈板。采用該種自動控溫散熱路燈，通過設定熱敏雙層金屬片的形變溫度，在散熱翅片溫度達到熱敏雙層金屬片的形變溫度時，第一接線柱與第三接線柱連通，風機與LED燈板串聯，風機用于加速空氣流通散熱，同時LED燈板降低功率減少發熱，在散熱翅片溫度降低到形變溫度以下時，第一接線柱與第二接線連接，LED燈板功率增加繼續正常工作。該種自動控溫散熱路燈在低溫狀態下保持LED燈板正常功率運行，在高溫時能夠快速散熱，防止LED燈板損壞。

上述技術方案中，優選的，所述熱敏元件還包括有發熱電阻，所述發熱電阻串聯在所述第三接線柱上。采用該結構在高溫散熱時發熱電阻被接通電路，發熱電阻少量發熱維持熱敏雙層金屬片的形變狀態，直至在發熱電阻供熱的前提下風機將熱敏雙層金屬片處的溫度降低到形變溫度以下時，熱敏雙層金屬片才復位，采用該結構能夠防止熱敏雙層金屬片快速的反復形變。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：采用該種自動控溫散熱路燈，通過設定熱敏雙層金屬片的形變溫度，在散熱翅片溫度達到熱敏雙層金屬片的形變溫度時，第一接線柱與第三接線柱連通，風機與LED燈板串聯，風機用于加速空氣流通散熱，同時LED燈板降低功率減少發熱，在散熱翅片溫度降低到形變溫度以下時，第一接線柱與第二接線連接，LED燈板功率增加繼續正常工作。該種自動控溫散熱路燈在低溫狀態下保持LED燈板正常功率運行，在高溫時能夠快速散熱，防止LED燈板損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的分解結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例低溫工作時的電路連接結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例高溫工作時的電路連接結構示意圖。

具體實施方式