[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921859154.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211075712U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜小芳;張偉杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00
• 代理公司: 北京興智翔達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11768
• 代理人: 郭衛(wèi)芹

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器，包括安裝座、主體和防護(hù)蓋，所述安裝座側(cè)面設(shè)置有安裝螺栓，其中，所述安裝座頂部設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽側(cè)面設(shè)置有固定槽，所述固定槽內(nèi)部安裝有固定塊，所述固定塊側(cè)面固定有固定栓，所述固定栓外側(cè)設(shè)置有固定環(huán)，所述固定環(huán)側(cè)面固定有固定彈簧，所述主體頂部設(shè)置有主警示燈，所述主警示燈側(cè)面設(shè)置有副警示燈，所述溫度傳感器安裝在電瓶?jī)?nèi)部，所述鎖定栓側(cè)面設(shè)置有鎖定球，所述鎖定球安裝在鎖定槽內(nèi)部。該電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器設(shè)置有防護(hù)蓋，使用過(guò)程中，將防護(hù)蓋向安裝座頂部按壓，使鎖定栓分開(kāi)至安裝座外側(cè)，并使鎖定球安裝在鎖定槽內(nèi)部，即可將防護(hù)蓋安裝完成，防止外力對(duì)報(bào)警器造成損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及警報(bào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器。

背景技術(shù)

如今，電動(dòng)車已經(jīng)走入了大街小巷，電動(dòng)車使用方便，深受人們喜愛(ài)，但是，電動(dòng)車在使用過(guò)程中也存在很多安全隱患，比如電池過(guò)熱爆炸等，在這里，我們研究一種電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器，在電動(dòng)車的蓄電池上裝一個(gè)溫度傳感器，通過(guò)通氣孔把引線引出來(lái)，并連接至報(bào)警裝置，當(dāng)溫度超過(guò)臨界值時(shí)便會(huì)發(fā)出警報(bào)，能夠有效防止蓄電池因?yàn)檫^(guò)熱而引發(fā)燃燒，爆炸，危害人們生命安全。

雖然現(xiàn)在的電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器種類眾多，但是，很多電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器存在這樣的問(wèn)題：在使用過(guò)程中，不能快速方便的將報(bào)警器固定在電動(dòng)車的車尾處，而且，在車尾處也沒(méi)有更好的進(jìn)行防護(hù)，因此要對(duì)現(xiàn)在的電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器在使用過(guò)程中，不能快速方便的將報(bào)警器固定在電動(dòng)車的車尾處，而且，在車尾處也沒(méi)有更好的進(jìn)行防護(hù)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器，包括安裝座、主體和防護(hù)蓋，所述安裝座側(cè)面設(shè)置有安裝螺栓，其中，

所述安裝座頂部設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽側(cè)面設(shè)置有固定槽，所述固定槽內(nèi)部安裝有固定塊，所述固定塊側(cè)面固定有固定栓，所述固定栓外側(cè)設(shè)置有固定環(huán)，所述固定環(huán)側(cè)面固定有固定彈簧，所述固定彈簧固定在栓槽內(nèi)部，所述栓槽設(shè)置在所述固定槽內(nèi)部；

所述主體安裝在安裝槽內(nèi)部，所述主體頂部設(shè)置有主警示燈，所述主警示燈側(cè)面設(shè)置有副警示燈，所述主體通過(guò)引線與溫度傳感器電性連接，所述溫度傳感器安裝在電瓶?jī)?nèi)部；

所述防護(hù)蓋安裝在安裝座頂部，所述防護(hù)蓋側(cè)面固定有鎖定栓，所述鎖定栓側(cè)面設(shè)置有鎖定球，所述鎖定球安裝在鎖定槽內(nèi)部，所述鎖定槽設(shè)置在安裝座側(cè)面。

優(yōu)選的，所述固定槽設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述固定槽對(duì)稱設(shè)置在安裝槽兩側(cè)，且所述栓槽設(shè)置在所述固定槽內(nèi)部中心位置。

優(yōu)選的，所述固定塊側(cè)面設(shè)置為凹弧形，且所述固定栓固定在所述固定塊側(cè)面中心位置，而且所述固定栓通過(guò)固定環(huán)安裝在栓槽內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述副警示燈設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述副警示燈等距離設(shè)置在主體頂部同側(cè)，且四個(gè)所述副警示燈分別對(duì)應(yīng)四個(gè)溫度傳感器，而且所述溫度傳感器為pt100電阻型溫度傳感器。

優(yōu)選的，所述防護(hù)蓋設(shè)置為透明塑料材質(zhì)，且所述防護(hù)蓋頂部設(shè)置為半球形，而且所述防護(hù)蓋通過(guò)鎖定栓與安裝座之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述鎖定栓設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述鎖定栓對(duì)稱固定在防護(hù)蓋側(cè)面四周，且所述鎖定球設(shè)置為半球形，所述鎖定槽設(shè)置為球型凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該電動(dòng)車用預(yù)熱報(bào)警器：