[實用新型]電動工具的減速齒輪供油結構與電動工具

有效

• 申請號: 201921858162.3
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211315061U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 戴蘇建;施宣杰;張華明
• 申請（專利權）人: 株式會社牧田
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/023;B24B23/02;B24B47/12;B24B55/00
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;高偉

1.一種電動工具的減速齒輪供油結構，所述電動工具具有：馬達(10)、主軸(119)以及減速齒輪系(11)，所述減速齒輪系(11)將所述馬達(10)的動力減速傳遞給所述主軸(119)，其特征在于，

在所述減速齒輪系(11)的附近設有對所述減速齒輪系(11)供給潤滑油的潤滑油供給機構(7)，

所述潤滑油供給機構(7)具有潤滑油留置空間(S)，在所述潤滑油留置空間(S)內收納有潤滑油含浸部件。

2.根據權利要求1所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，所述潤滑油留置空間(S)具有朝向所述減速齒輪系(11)的壁部，在該壁部上設有貫通的供油孔。

3.根據權利要求2所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，在所述主軸(119)的軸向上，所述潤滑油供給機構(7)配置在所述減速齒輪系(11)的遠離所述主軸(119)的一側。

4.根據權利要求2所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，所述潤滑油供給機構(7)包括分隔部件與覆蓋部件，

所述分隔部件設置在所述馬達(10)與所述減速齒輪系(11)之間，在所述分隔部件的面朝所述減速齒輪系(11)的表面上設有凹槽(14a)，

所述凹槽(14a)的開口被所述覆蓋部件覆蓋而構成所述潤滑油留置空間(S)，

所述覆蓋部件構成所述壁部，所述供油孔開設在所述覆蓋部件上。

5.根據權利要求4所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，

所述馬達(10)的輸出軸(101)以能夠轉動的方式安裝在所述分隔部件上，

所述凹槽(14a)為以所述輸出軸(101)的轉動軸線(X)為中心的環形，

所述覆蓋部件為環形的墊片。

6.根據權利要求5所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，

所述減速齒輪系(11)為行星減速齒輪系，具有：

第1太陽輪(111)，其與所述輸出軸(101)同軸相固定；

多個第1行星輪(112)，其配置在所述第1太陽輪(111)的外周且與之嚙合；

第1內齒輪(113)，其配置在多個所述第1行星輪(112)的外周且與之嚙合，

從所述輸出軸(101)的軸線(X)的方向上看，所述供油孔配置在同所述第1行星輪(112)與所述第1內齒輪(113)的嚙合部(C)大致重合的位置。

7.根據權利要求6所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，

沿著所述軸線(X)的方向看，所述凹槽(14a)配置在偏離所述嚙合部(C)的位置，所述供油孔有一部分位于與所述凹槽(14a)重合的位置，還有一部分位于與所述嚙合部(C)重合的位置。

8.根據權利要求6所述的電動工具的減速齒輪供油結構，其特征在于，

所述減速齒輪系(11)還具有：

第1行星架(114)，其以能夠轉動的方式保持多個所述第1行星輪(112)；

第2太陽輪(115)，其與所述第1行星架(114)一體轉動；

多個第2行星輪(116)，其配置在所述第2太陽輪(115)的外周且與之嚙合；

第2內齒輪(117)，其配置在多個所述第2行星輪(116)的外周且與之嚙合；

第2行星架(118)，其以能夠轉動的方式保持多個所述第2行星輪(116)，

所述主軸(119)與所述第2行星架(118)一體轉動地連接，

所述輸出軸(101)、所述第1太陽輪(111)、所述第1行星架(114)、所述第2太陽輪(115)、所述第2行星架(118)以及所述主軸(119)同軸配置，共有所述軸線(X)。