[實用新型]氣瓶集裝架

有效

• 申請號: 201921857916.3
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211203646U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 蔣光倫
• 申請（專利權）人: 重慶瑞信氣體有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了氣瓶集裝架，涉及轉運機構領域，為達到上述目的，本實用新型的技術方案包括底板、立柱、頂梁和門梁；所述立柱的下端與所述底板固定，所述立柱包括依次分布于所述底板的四角的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱；所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的下部外側分別設有供叉車的叉板托起的托板；所述頂梁包括第一頂梁、第二頂梁和第三頂梁；所述門梁包括有若干組，所述門梁的兩端設有插銷，所述第一立柱和所述第四立柱分別對應所述門梁的插銷設有若干組插孔，所述插銷插接于所述插孔內，集裝架結構簡單，使用方便，轉運效率高，使用安全。

技術領域

本實用新型涉及一種氣瓶集裝架，主要涉及轉運機構領域。

背景技術

隨著工業的不斷發展，壓縮瓶裝氣體、消防氣體滅火鋼瓶使用越來越廣泛。氣瓶生產、充裝、檢測過程中轉運的安全及高效變得越來越重要。由于生產過程的不連續，生產過程中鋼瓶半成品及成品需要經常轉運。目前行業氣瓶轉運普遍使用的集裝架多為通用叉車設計，主要針對40L以下工業氣瓶設計，底板離地高度普遍在100毫米以上，氣瓶裝卸過程中通過斜板人工上下推動。由于斜搭鐵板較滑鋼瓶在上下推動裝卸過程中，瓶底打滑極易傾倒，特別是40L以上消防氣體滅火氣瓶，鋼瓶重量大，內部儲存壓力高，氣瓶傾倒后可能造成安全事故，存在極大的安全隱患。專業領域內同類型氣瓶廠內轉運數量多、頻次高、安全需求強烈。

實用新型內容

針對以上現有技術的不足，本實用新型提出一種氣瓶集裝架，集裝架結構簡單，使用方便，轉運效率高，使用安全。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：包括底板、立柱、頂梁和門梁；所述立柱的下端與所述底板固定，所述立柱包括依次分布于所述底板的四角的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱；所述第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的下部外側分別設有供叉車的叉板托起的托板，所述托板與底板的底部之間對應叉車的叉板留設有間距；所述頂梁包括第一頂梁、第二頂梁和第三頂梁；所述第一頂梁的兩端分別固定于所述第一立柱和所述第二立柱的頂部；所述第二頂梁的兩端分別固定于所述第二立柱和所述第三立柱的頂部；所述第三頂梁的兩端分別固定于所述第三立柱和所述第四立柱的頂部；所述門梁包括有若干組，所述門梁的兩端設有插銷，所述第一立柱和所述第四立柱分別對應所述門梁的插銷設有若干組插孔，所述插銷插接于所述插孔內。

本實用新型的技術原理及有益效果如下：

使用的時候，將門梁從插孔內取下，然后將氣瓶依次裝在底板上，裝滿之后將門梁重新插回去，即完成將氣瓶裝在底板上。

使用叉車，通過叉車的插板托住外側的托板，將整體提升托舉，然后進行轉運。

通過上述方案集裝架結構簡單，使用方便，轉運效率高，使用安全。叉車兩邊承載，叉車提升后。集裝架固定在叉車中間，不會左右滑動，不易傾斜。

優選地，所述托板的上表面和所述立柱的側壁之間設有加強肋，通過設置加強肋可以提高托板的整體強度。

優選地，還包括有腰梁，所述腰梁包括第一腰梁、第二腰梁和第三腰梁，所述第一腰梁的兩端分別固定于所述第一立柱和所述第二立柱的腰部，所述第二腰梁的兩端分別固定于所述第二立柱和所述第三立柱的腰部，第三腰梁的兩端分別固定于所述第三立柱和所述第四立柱的腰部，通過設置腰梁可以避免氣瓶傾斜從頂梁下方滑出去。

優選地，所述腰梁和所述頂梁的外周包裹有防護層，通過設置防護層避免出現碰傷。

優選地，所述防護層為海綿，海綿海綿質地柔軟，能夠很好的起到防護的效果。