[實(shí)用新型]一種用于航空框架薄壁件的真空吸附加工工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921857893.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210790158U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊立勛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都威諾精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 成都華辰智合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51302 | 代理人: | 秦華云 |
| 地址: | 610000 四川省成都市郫*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 航空 框架 薄壁 真空 吸附 加工 工裝 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于航空框架薄壁件的真空吸附加工工裝,包括真空抽吸板和真空抽吸設(shè)備,真空抽吸板的吸附凹槽設(shè)有左側(cè)吸附棱邊、右側(cè)吸附棱邊、頂部吸附棱邊和底部吸附棱邊,左側(cè)吸附棱邊上開有通氣孔A,右側(cè)吸附棱邊上開有通氣孔B,頂部吸附棱邊上開有通氣孔C,底部吸附棱邊上開有通氣孔D;真空抽吸板的吸附凹槽上部設(shè)有頂部框架棱邊、中部框架棱邊和底部框架棱邊。本實(shí)用新型在裝夾、切削加工過(guò)程中均不會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力點(diǎn)集中,加工完成后也不會(huì)導(dǎo)致變形回彈,提高了成品框架薄壁件的精度、質(zhì)量和一致性,裝夾更為簡(jiǎn)便、快捷、安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種航空框架薄壁件加工輔助設(shè)備,尤其涉及一種用于航空框架薄壁件的真空吸附加工工裝。
背景技術(shù)
飛機(jī)在飛行過(guò)程中,要求風(fēng)阻系數(shù)小,自身重量輕、強(qiáng)度高,多種特性決定了飛機(jī)零部件的異形、薄壁結(jié)構(gòu)。如圖1所示,框架薄壁件2為一種比較重要的飛機(jī)零部件,框架薄壁件2整體呈長(zhǎng)方形框架,框架薄壁件2包括左側(cè)棱邊23、右側(cè)棱邊21、頂部棱邊22和底部棱邊24,框架薄壁件2上部開有三個(gè)頂部框架孔25,三個(gè)頂部框架孔25邊緣均具有棱邊(或被棱邊分隔),框架薄壁件2中部開有三個(gè)中部框架孔26,三個(gè)中部框架孔26邊緣均具有棱邊(或被棱邊分隔),框架薄壁件2下部開有三個(gè)底部框架孔27,三個(gè)底部框架孔27邊緣均具有棱邊(或被棱邊分隔)。在框架薄壁件2加工時(shí),傳統(tǒng)方式是通過(guò)螺釘裝配于一個(gè)工裝上,裝夾會(huì)導(dǎo)致的點(diǎn)應(yīng)力集中,加工完成后會(huì)導(dǎo)致變形回彈,尤其是切削過(guò)程中,因進(jìn)給力薄壁件容易發(fā)生形變,這些因素影響都嚴(yán)重影響加工完成后的產(chǎn)品精度。加工過(guò)程常常反復(fù)失效,操作工裝夾次數(shù)多,操作時(shí)間長(zhǎng),加工參數(shù)不易確定。傳統(tǒng)工裝是采用平板在工藝臺(tái)相對(duì)應(yīng)位置做螺紋孔,產(chǎn)品通過(guò)螺釘鎖在工裝板上進(jìn)行加工,前期考慮工藝臺(tái)位置時(shí)間較長(zhǎng),去除工藝臺(tái)時(shí)產(chǎn)品側(cè)邊接刀紋路明顯導(dǎo)致鉗工后期工作量大,中途換壓板固定零件時(shí)對(duì)壓緊力的大小要求較高,會(huì)導(dǎo)致工件局部尺寸超差,螺釘數(shù)量多上下時(shí)間長(zhǎng),螺紋容易損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于航空框架薄壁件的真空吸附加工工裝,可以將待加工框架薄壁板毛坯的內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)棱邊牢牢吸附固定于真空抽吸板的吸附凹槽中,在切削加工加工過(guò)程中,框架薄壁板毛坯始終牢牢吸附安裝于真空抽吸板的吸附凹槽中,在裝夾、切削加工過(guò)程中均不會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力點(diǎn)集中,加工完成后也不會(huì)導(dǎo)致變形回彈,提高了成品框架薄壁件的精度和質(zhì)量。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于航空框架薄壁件的真空吸附加工工裝,包括真空抽吸板和真空抽吸設(shè)備,其特征在于:所述真空抽吸板頂部開有吸附凹槽,所述真空抽吸板的吸附凹槽左邊緣設(shè)有左側(cè)吸附棱邊,所述左側(cè)吸附棱邊上設(shè)有真空氣管A,所述左側(cè)吸附棱邊上開有與真空氣管A相連通的通氣孔A,所述真空抽吸板的吸附凹槽右邊緣設(shè)有右側(cè)吸附棱邊,所述右側(cè)吸附棱邊上設(shè)有真空氣管B,所述右側(cè)吸附棱邊上開有與真空氣管B相連通的通氣孔B,所述真空抽吸板的吸附凹槽頂部邊緣設(shè)有頂部吸附棱邊,所述頂部吸附棱邊上設(shè)有真空氣管C,所述頂部吸附棱邊上開有與真空氣管C相連通的通氣孔C,所述真空抽吸板的吸附凹槽底部邊緣設(shè)有底部吸附棱邊,所述底部吸附棱邊上設(shè)有真空氣管D,所述底部吸附棱邊上開有與真空氣管D相連通的通氣孔D;所述真空抽吸板的吸附凹槽上部設(shè)有頂部框架棱邊,所述頂部框架棱邊上設(shè)有真空氣管E,所述頂部框架棱邊上開有與真空氣管E相連通的通氣孔E,所述真空抽吸板的吸附凹槽中部設(shè)有中部框架棱邊,所述中部框架棱邊上設(shè)有真空氣管F,所述中部框架棱邊上開有與真空氣管F相連通的通氣孔F,所述真空抽吸板的吸附凹槽底部設(shè)有底部框架棱邊,所述底部框架棱邊上設(shè)有真空氣管G,所述底部框架棱邊上開有與真空氣管G相連通的通氣孔H;所述真空氣管A、真空氣管B、真空氣管C、真空氣管D、真空氣管E、真空氣管F、真空氣管G分別與真空抽吸設(shè)備相連通。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述真空氣管A的管口處、真空氣管B的管口處、真空氣管C的管口處、真空氣管D的管口處、真空氣管E的管口處、真空氣管F的管口處、真空氣管G的管口處分別設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都威諾精密機(jī)械有限公司,未經(jīng)成都威諾精密機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921857893.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種氣動(dòng)角度切割機(jī)
- 下一篇:一種電纜成型組合模具





