[實用新型]一種新型油缸油管連接組件

有效

• 申請號: 201921857456.4
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211667325U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 楊著
• 申請（專利權）人: 長沙市中炬機械設備有限公司
• 主分類號: F16L21/03
• 分類號: F16L21/03;F16L21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型一種新型油缸油管連接組件，包括圓管件、卡箍件和密封圈；所述圓管件末端與卡箍件可拆卸連接；所述圓管件為內部中空的圓柱體狀管道，其管壁內側開設有第一環形凹槽，所述密封圈放置于第一環形凹槽內；通過改進圓管件、卡箍件、密封圈，提高連接組件的密封性能和耐壓耐高溫性能，減少漏油現象。

技術領域

本實用新型屬于油缸油管技術領域，尤其是涉及一種新型油缸油管連接組件。

背景技術

在液壓系統中，油管與油缸、閥塊之間的連接都需要用到各種規格的油管連接件，為了防止油管接頭泄漏，通常會在油管接頭與油管、油缸、閥塊之間增加密封圈或密封墊來防漏。但密封圈或密封墊在使用時，受油壓和油溫的影響較大，當油壓和油溫較高時，容易出現磨損，從而導致泄漏。并且油管接頭是通過法蘭對接形成，兩個法蘭的接縫之間也容易出現松動、甚至漏油現象，影響了正常的油缸油管使用。

實用新型內容

針對現有技術中油缸油管連接件存在的上述不足，本實用新型提供了一種新型油缸油管連接組件，通過改進圓管件、卡箍件、密封圈，提高連接組件的密封性能和耐壓耐高溫性能，減少漏油現象。

本實用新型是通過以下技術手段實現上述技術目的的。

一種新型油缸油管連接組件，包括圓管件、卡箍件和密封圈；所述圓管件末端與卡箍件可拆卸連接；所述圓管件為內部中空的圓柱體狀管道，其管壁內側開設有第一環形凹槽，所述密封圈放置于第一環形凹槽內。

更進一步的，所述卡箍件由左右對稱的兩個部件構成；每個部件縱向截面的上半部分成三角形、下半部分成T形；所述三角形中與油管中軸線平行的直角邊A位于T字形中與油管中軸線平行的直角邊B的內側。

更進一步的，每個部件末端靠近油管位置處開設有第二環形凹槽，第二環形凹槽的縱向截面為T形。

更進一步的，所述密封圈為O型圈，采用SIL硅橡膠材質制成，所述密封圈的外表面為鋸齒狀結構。

更進一步的，所述密封圈為O型圈，采用SIL硅橡膠材質制成，所述密封圈的外表面為波浪狀結構。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型所述一種新型油缸油管連接組件，通過在圓管件中開設第一環形凹槽，并將密封圈放置于第一環形凹槽內提高油管和圓管件的密封效果；采用SIL硅橡膠材質制成外表面為鋸齒狀或波浪狀結構的密封圈，通過外表面的鋸齒或波浪狀結構能夠進一步提高油管和圓管件的貼合度，進而顯著提高密封效果和耐高溫耐壓效果，提高密封圈的使用壽命；此外，采用特制形狀的卡箍件，使得油管連接的接縫處不易松動、脫落，避免漏油現象。

附圖說明

圖1為一種新型油缸油管連接組件的結構示意圖。

圖2為卡箍件的結構示意圖。

圖3為密封圈的結構示意圖。

圖4為油管前端的結構示意圖。

圖中：1-圓管件，2-卡箍件，3-密封圈，4-第一環形凹槽，5-直角邊A，6-直角邊B，7-第二環形凹槽，8-油管，9-油管凸起。

具體實施方式

下面結合附圖以及具體實施例對本實用新型作進一步的說明，但本實用新型的保護范圍并不限于此。

如圖1所示，一種新型油缸油管連接組件，包括圓管件1、卡箍件2和密封圈3；所述圓管件1末端與卡箍件2可拆卸連接，所述圓管件1為內部中空的圓柱體狀管道，其管壁內側開設有第一環形凹槽4，該環形凹槽4主要是用于放置密封圈3，提高油管和圓管件1之間的密封效果。