[實用新型]一種瀝青混合料保溫運輸設備

有效

• 申請號: 201921857229.1
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211142705U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 馮理文;趙濱;莫巍山;馬艷霞
• 申請（專利權）人: 青海路橋建設機械工程有限公司
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種瀝青混合料保溫運輸設備，包括保溫箱、密封蓋和出料管，所述保溫箱包括防護層和內置膽，本實用新型通過對傳統的瀝青運輸車結構加以研究，設計出一種瀝青混合料保溫運輸設備，便于使用者可以通過傳統的運輸車進行裝載搬運，有效的解決了現有的瀝青運輸大多數采用瀝青運輸車來進行裝在和運行，但是現有的瀝青運輸車的瀝青罐體結構簡單，在運輸的過程中保溫效果一般，而在鋪設的時候只能單管道輸出瀝青，不能很好的分層輸出，這樣容易導致瀝青在瀝青罐體內停留時間過長，容易在瀝青罐體內殘留，并且在輸出的管道也容易殘留，長期使用容易導致管道堵塞的問題。

技術領域

本實用新型涉及瀝青運輸設備技術領域，具體為一種瀝青混合料保溫運輸設備。

背景技術

瀝青運輸車，簡稱瀝青車:由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。采用鐵皮外包，內襯高科技隔溫材料，保溫時間長，罐體內安裝加熱管導熱，有蒸汽式、煤炭加熱式、柴油噴燈式三種加熱方式,瀝青運輸車用于液態瀝青的長、中、短途運輸，采用自動點火柴油燃燒器加熱、保溫。另外也用于瀝青路面的貫入式和瀝青表面處治施工中噴結合料，也可用于高級路面中的廠拌黑色碎石路面加鋪表面處治層。瀝青運輸車可以設計成帶自卸功能的，傾斜角度不大于十七度，卸瀝青方便快捷，進口加熱器帶鼓風作用，加熱效果好，保溫效果好，是理想的瀝青保溫運輸車。

本實用新型的發明人發現，現有的瀝青運輸大多數采用瀝青運輸車來進行裝在和運行，但是現有的瀝青運輸車的瀝青罐體結構簡單，在運輸的過程中保溫效果一般，而在鋪設的時候只能單管道輸出瀝青，不能很好的分層輸出，這樣容易導致瀝青在瀝青罐體內停留時間過長，容易在瀝青罐體內殘留，并且在輸出的管道也容易殘留，長期使用容易導致管道堵塞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青混合料保溫運輸設備，旨在改善現有的瀝青運輸大多數采用瀝青運輸車來進行裝在和運行，但是現有的瀝青運輸車的瀝青罐體結構簡單，在運輸的過程中保溫效果一般，而在鋪設的時候只能單管道輸出瀝青，不能很好的分層輸出，這樣容易導致瀝青在瀝青罐體內停留時間過長，容易在瀝青罐體內殘留，并且在輸出的管道也容易殘留，長期使用容易導致管道堵塞的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種瀝青混合料保溫運輸設備，包括保溫箱、密封蓋和出料管，所述保溫箱包括防護層和內置膽，所述內置膽安裝在防護層的內部，且內置膽與防護層固定連接，所述防護層上端面設置有入料口，且入料口與內置膽密封固定連接，所述密封蓋安裝在入料口的頭部，且密封蓋與入料口水平滑動連接，所述出料管包括上料管、中部料管和下料管，所述上料管、中部料管和下料管依次設置在防護層的外側，且上料管、中部料管和下料管均與內置膽密封固定連接，通過對保溫箱的結構設置來便于使用者可以保證瀝青可以穩定的在內置膽中進行放置使用，并且通過對防護層的設置來保證內部瀝青的安全，并且還可以通過保溫層來保證運輸過程中瀝青的溫度，通過對密封蓋的結構設置來保證使用者可用通過控制液壓桿來開啟和關閉保溫箱內部的入料口，并且在鋪設的時候需要在出料管中安裝有輔助出料管，來保證出料管內壁的殘留。

進一步的，所述防護層和內置膽之間設置有保溫層，所述保溫層與內置膽的外側面相互貼合，且保溫層與內置膽固定連接，通過對保溫層的結構設置來便于使用者可以很好的控制內部的溫度，避免運輸過程中瀝青在內置膽中的冷卻。

進一步的，所述密封蓋包括蓋體和液壓桿，所述蓋體安裝在入料口的上端面，且蓋體與入料口滑動連接，所述液壓桿固定安裝在防護層的上端面，且液壓桿的輸出端與蓋體的側面相連接，通過對密封蓋的結構設置來便于使用者可以通過控制液壓桿來帶動蓋體在入料口的上端面進行滑動的蓋合和打開的目的。

進一步的，所述入料口側面固定安裝有輔助殼，所述輔助殼靠近入料口一側設置有密封槽，所述密封槽與蓋體的頭部相配合，通過對輔助殼的設置來便于使用者在將蓋體完全蓋合在入料口的上端的時候可以通過密封槽將蓋體頭部遮擋住，保證保溫箱的密封性。