[實用新型]一種汽車隔板零件的連續生產模具

有效

• 申請號: 201921856435.0
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211276115U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 李熙讚
• 申請（專利權）人: 江蘇諧斯模具有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/26;B24B9/04;B24B27/00;B24B47/20;B24B47/12
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 王英

1.一種汽車隔板零件的連續生產模具，包括操作臺(1)，所述操作臺(1)上表面的四角處均固定連接有支撐柱(21)，四個所述支撐柱(21)的頂端共同固定連接有頂板(2)，其特征在于：所述頂板(2)的上表面固定連接有液壓氣缸(31)，所述液壓氣缸(31)的輸出端通過通孔貫穿頂板(2)并延伸至頂板(2)的下方，所述液壓氣缸(31)的輸出端固定連接有沖壓板(3)，所述沖壓板(3)的底部固定連接有四個等距設置的沖針(32)，所述沖壓板(3)其中的一外側壁固定連接有打磨板(4)，所述打磨板(4)的上表面設置有打磨結構(5)；

所述打磨結構(5)包括打磨柱(51)、支撐板(52)和驅動電機(53)，所述打磨柱(51)設置有四個，四個所述打磨柱(51)的底端均貫穿打磨板(4)并延伸至打磨板(4)的底部，所述打磨柱(51)均通過軸承與打磨板(4)轉動連接，所述支撐板(52)設置有兩個，所述驅動電機(53)與兩個支撐板(52)固定連接，兩個支撐板(52)的底端均與打磨板(4)固定連接，所述驅動電機(53)的輸出端和打磨柱(51)的頂端均固定連接有齒輪(54)，所述齒輪(54)共嚙合連接有傳動鏈條(55),兩個所述打磨柱(51)之間的距離與兩個沖針(32)之間的距離相等；

所述打磨板(4)上表面遠離沖壓板(3)的一側固定連接有滑桿(61)，所述滑桿(61)外側壁的頂端滑動套接有滑筒(6)，所述滑筒(6)的頂端與頂板(2)固定連接，所述滑筒(6)的外側壁開設有限位槽(62)，所述限位槽(62)的內部滑動連接有限位塊(63)，所述限位塊(63)與滑桿(61)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車隔板零件的連續生產模具，其特征在于：所述液壓氣缸(31)的輸出端和滑筒(6)相互平行設置，所述沖壓板(3)和打磨板(4)位于同一水平線上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車隔板零件的連續生產模具，其特征在于：所述操作臺(1)的上表面開設有加工槽(7)，所述加工槽(7)的底端開設有與沖針(32)和打磨柱(51)相對應的加工孔(8)。