[實(shí)用新型]自動(dòng)出料堆碼裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921855978.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210854369U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張武洲;王權(quán);張俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢市天翼鮮食食品有限公司
• 主分類號(hào): B65G57/03
• 分類號(hào): B65G57/03;B65G13/04;B65G13/11
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)出料堆碼裝置，包括送料段和堆碼段，所述堆碼段包括機(jī)架、滑動(dòng)連接于所述機(jī)架上的夾緊裝置，所述送料段包括送料架、驅(qū)動(dòng)所述送料架滑動(dòng)的送料氣缸，所述送料氣缸驅(qū)動(dòng)所述送料架到達(dá)最大行程時(shí)，所述送料架位于所述夾緊裝置的正下方。通過(guò)上述設(shè)置，物料的運(yùn)輸可以隨著送料氣缸的推動(dòng)而到達(dá)指定的夾持地點(diǎn)，再有夾緊裝置統(tǒng)一放置堆碼在固定位置，減少了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了工效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及食品自動(dòng)加工領(lǐng)域，特別涉及自動(dòng)出料堆碼裝置。

背景技術(shù)

食品加工行業(yè)要求頗高，不僅對(duì)于生產(chǎn)環(huán)境要求無(wú)菌衛(wèi)生，而且整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程還需要盡可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，避免人工操作過(guò)程中誤操作混入雜質(zhì)，同時(shí)也可以對(duì)每份產(chǎn)品的質(zhì)量和重量進(jìn)行把控，提升批次生產(chǎn)的產(chǎn)品的同一性。

對(duì)于鮮食加工中還需要注重的一種要素就是時(shí)間，不管是鮮食配送還是冷鏈物流，在生產(chǎn)完成后都需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成搬運(yùn)裝卸工作，減少暴露及與外界的接觸，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。因此每次生產(chǎn)時(shí)最后的成品出料時(shí)，堆碼裝運(yùn)都是及其繁忙的步驟，但是對(duì)于大多數(shù)食品來(lái)說(shuō)，一方面重量較重，另一方面加熱后溫度較高，都不利于人工搬運(yùn)，也影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)出料堆碼裝置，具有方便堆碼搬運(yùn)的效果，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提升生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種自動(dòng)出料堆碼裝置，包括送料段和堆碼段，所述堆碼段包括機(jī)架、滑動(dòng)連接于所述機(jī)架上的夾緊裝置，所述送料段包括送料架、驅(qū)動(dòng)所述送料架滑動(dòng)的送料氣缸，所述送料氣缸驅(qū)動(dòng)所述送料架到達(dá)最大行程時(shí)，所述送料架位于所述夾緊裝置的正下方。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，物料的運(yùn)輸可以隨著送料氣缸的推動(dòng)而到達(dá)指定的夾持地點(diǎn)，再有夾緊裝置統(tǒng)一放置堆碼在固定位置，減少了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了工效。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述夾緊裝置包括夾緊框架、驅(qū)動(dòng)夾緊框架上下滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸固定連接于所述機(jī)架上且位于所述夾緊框架的正上方。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)氣缸伸縮即可帶動(dòng)夾緊框架上下滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)送料架上的物料的夾持作用。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述夾緊框架的底部設(shè)有一對(duì)固定連接水平設(shè)置的夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的運(yùn)動(dòng)方向垂直于所述送料氣缸的運(yùn)動(dòng)方向，所述夾緊氣缸上均固定連接有用于抵緊的抵緊塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，物料隨送料架運(yùn)送至夾緊框架正下方時(shí)，夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)夾緊框架下移，再通過(guò)夾緊氣缸將物料從水平的兩個(gè)側(cè)面夾持，再上移復(fù)位即可取走物料，后續(xù)即可對(duì)物料進(jìn)行堆碼處理。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)架底部設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌，所述送料架滑動(dòng)連接于所述滑動(dòng)導(dǎo)軌上。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)架沿所述送料架運(yùn)動(dòng)方向的兩側(cè)為開(kāi)口設(shè)置，且所述滑動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)留設(shè)有空隙，空隙處寬度至少等于所述送料架推送的物料的寬度。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在夾緊框架的正下方放置有堆碼物料的物料推車，因此空隙處寬度至少等于所述送料架推送的物料的寬度，才能將物料推車放置于空隙處。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述送料架遠(yuǎn)離所述送料氣缸的一端安裝有行止開(kāi)關(guān)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝行止開(kāi)關(guān)可以控制送料氣缸的正常啟閉。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)架沿所述送料架運(yùn)動(dòng)方向的兩側(cè)為開(kāi)口設(shè)置，且另外兩側(cè)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝防護(hù)網(wǎng)一方面可以讓操作人員從側(cè)面觀察到內(nèi)部的運(yùn)行情況，同時(shí)另一方面也防止人員進(jìn)入作業(yè)路徑造成事故。