[實(shí)用新型]一種智能物流貨物搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921855873.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN210852558U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭瑛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湘潭森科木業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;F21V33/00;F21V21/35
• 代理公司: 長(zhǎng)沙中海宏圖專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43224
• 代理人: 劉國(guó)鼎

1.一種智能物流貨物搬運(yùn)車，包括放置箱（1）、放置板（2）、一組驅(qū)動(dòng)輪（3）和一組從動(dòng)輪（4），放置箱（1）的前端連通設(shè)置有取放口，放置箱（1）的底端與放置板（2）的頂端連接，一組驅(qū)動(dòng)輪（3）分別安裝在放置板（2）底端的左前側(cè)和左后側(cè)位置，并且一組從動(dòng)輪（4）分別安裝在放置板（2）底端的右前側(cè)和右后側(cè)位置，一組驅(qū)動(dòng)輪（3）通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，并且驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有控制器，其特征在于：還包括分貨欄（5）、滑輪（7）和軌道（6），所述分貨欄（5）有多個(gè)，并且多個(gè)分貨欄（5）分別上下并列設(shè)置在放置內(nèi)部，所述滑輪（7）設(shè)置有多組，各組滑輪（7）分別安裝在各分貨欄（5）底端的左后側(cè)和右后側(cè)，所述軌道（6）設(shè)置有多組，各組軌道（6）均平行設(shè)置，并且各組軌道（6）分別對(duì)稱安裝在放置箱（1）的左側(cè)內(nèi)壁和右側(cè)內(nèi)壁上，各組滑輪（7）分別可滑動(dòng)設(shè)置在各組軌道（6）上；還包括照明燈（20），所述放置箱（1）的定側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有十字型滑軌（8），并且十字型滑軌（8）的底端沿著滑軌的方形均設(shè)置有滑槽（9），滑槽（9）內(nèi)部設(shè)置有滑塊（10），滑塊（10）與滑槽（9）滑動(dòng)配合，滑塊（10）的底端設(shè)置有安裝桿（11），并且所述照明燈（20）的頂端與安裝桿（11）的底端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流貨物搬運(yùn)車，其特征在于：還包括擋門（12），所述擋門（12）的左側(cè)與放置箱（1）的前端左側(cè)位置通過多個(gè)鉸鏈可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流貨物搬運(yùn)車，其特征在于：還包括第一吸鐵石（13）和第二吸鐵石（14），所述第一吸鐵石（13）固定安裝在放置箱（1）的右側(cè)壁的前端中部，第二吸鐵石（14）固定安裝在擋門（12）的內(nèi)壁右側(cè)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能物流貨物搬運(yùn)車，其特征在于；還包括把手（15），所述把手（15）安裝在擋門（12）的前端右側(cè)中部位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流貨物搬運(yùn)車，其特征在于；還包括防碰撞橡膠墊（16），所述防碰撞橡膠墊（16）有多組，各組防碰撞橡膠墊（16）分別與各分貨欄（5）的后端左側(cè)和右側(cè)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流貨物搬運(yùn)車，其特征在于：還包括燈罩（17），所述照明燈（20）的外部上側(cè)固定設(shè)置有安裝盤（18），并且安裝盤（18）的圓周外壁上設(shè)置有外部螺紋，燈罩（17）的圓周內(nèi)壁上側(cè)區(qū)域設(shè)置有內(nèi)部螺紋，燈罩（17）通過外部螺紋與內(nèi)部螺紋之間的螺裝配合罩設(shè)在照明燈（20）的外部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流貨物搬運(yùn)車，其特征在于：各所述分貨欄（5）的前側(cè)壁中部位置均開設(shè)有手扣凹槽（19）。