[實用新型]一種汽車內飾成型裝置

有效

• 申請號: 201921855584.5
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211492532U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 李熙讚
• 申請（專利權）人: 江蘇諧斯模具有限公司
• 主分類號: B29C43/34
• 分類號: B29C43/34;B29L31/58
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 王英

1.一種汽車內飾成型裝置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的上端中部設有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)的內部卡接有下模(3)，所述安裝槽(2)下方還設有凹槽(15)，所述凹槽(15)的內部設有擠壓板(17)，所述擠壓板(17)的下端固定連接若干第二壓縮彈簧(16)，所述第二壓縮彈簧(16)的下端和凹槽(15)的內部下端固定連接，所述擠壓板(17)通過第二壓縮彈簧(16)對下模(3)施壓；

所述底座(1)的上端兩側固定連接有側板(5)，所述側板(5)的上端共同固定連接有頂板(8)，所述頂板(8)的上端中部固定連接有氣缸(9)，所述氣缸(9)的活塞桿下端穿過頂板(8)與橫板(10)固定連接，所述橫板(10)的下端設置與下模(3)匹配的上模(11)，所述上模(11)位于下模(3)的上方，所述上模(11)的上端與橫板(10)的下端相接觸，所述上模(11)的上端兩側固定連接有螺紋支桿(12)，所述螺紋支桿(12)穿過橫板(10)并通過與螺環(13)螺接將上模(11)固定在橫板(10)上；

所述側板(5)上設有滑槽(6)，所述滑槽(6)的內部固定連接有用于橫板(10)升降的導向機構(7)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾成型裝置，其特征在于：所述導向機構(7)包括滑塊(71)和導向桿(72)，所述導向桿(72)的上下端均固定連接在所在滑槽(6)的上下端內側壁上，所述滑塊(71)與橫板(10)固定連接，所述滑塊(71)滑動連接在所在滑槽(6)的內部并滑動套裝在導向桿(72)上。

3.根據權利要求2所述的一種汽車內飾成型裝置，其特征在于：所述滑塊(71)下方的導向桿(72)上套設有第一壓縮彈簧(73)，所述第一壓縮彈簧(73)的上端固定連接在同側滑塊(71)上，所述第一壓縮彈簧(73)的下端均和所在滑槽(6)的下端內側壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾成型裝置，其特征在于：所述凹槽(15)位于安裝槽(2)的下方且相通，所述凹槽(15)兩側之間的距離比安裝槽(2)兩側之間的距離小。

5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾成型裝置，其特征在于：所述底座(1)前后部的外側壁上端均設有若干散熱孔(14)，所述散熱孔(14)均和安裝槽(2)相通。

6.根據權利要求1所述的一種汽車內飾成型裝置，其特征在于：所述下模(3)的前后部兩側均設有銷孔(4)，所述底座(1)前后部的上端兩側均插設有銷軸(18)，所述銷軸(18)均和同側銷孔(4)位于同一條水平線上，所述銷軸(18)均穿過底座(1)的外側壁且均延伸至同側銷孔(4)內部，將固定卡接在安裝槽(2)內。