[實用新型]一種水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架

有效

• 申請號: 201921855301.7
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211081871U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 薛聖勇;馮國梁;袁興東;羅會軍;楊科
• 申請（專利權）人: 中鐵二局集團有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 方清

1.一種水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，包括若干延伸隧道（3）長度方向布置的骨架單元（1），所述骨架單元（1）用于與隧道（3）內壁連接，所述骨架單元（1）與隧道（3）內壁之間形成儲帶倉安裝通道，若干個所述安裝通道貫通。

2.根據權利要求1所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述骨架單元（1）包括防護桿（101）以及橫向支撐桿（102），所述橫向支撐桿（102）一端連接防護桿（101）桿身，所述橫向支撐桿（102）另一端連接隧道（3）內壁，所述防護桿（101）上下兩端分別與隧道（3）內壁連接，所述防護桿（101）、橫向支撐桿（102）以及隧道（3）內壁之間合圍形成所述安裝通道。

3.根據權利要求2所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述骨架單元（1）還包括弧形板件（103），所述弧形板件（103）與隧道（3）內壁適配，所述弧形板件（103）上設有與隧道（3）內壁固定的連接結構，所述防護桿（101）與所述橫向支撐桿（102）分別通過所述弧形板件（103）安裝在隧道（3）內壁上。

4.根據權利要求3所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述骨架單元（1）還包括橫向加強桿（104），所述橫向加強桿（104）設置在所述橫向支撐桿（102）上方，所述橫向加強桿（104）一端連接防護桿（101）桿身，另一端與所述弧形板件（103）連接。

5.根據權利要求4所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述弧形板件（103）包括上弧形件（1031）和下弧形件（1032），所述防護桿（101）的上端與所述上弧形件（1031）連接，所述橫向加強桿（104）兩端分別與防護桿（101）和上弧形件（1031）相連，所述防護桿（101）的下端與所述下弧形件（1032）連接，所述橫向支撐桿（102）兩端分別與防護桿（101）和下弧形件（1032）相連。

6.根據權利要求5所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述連接結構包括分別設置在所述上弧形件（1031）和下弧形件（1032）上的連接件，所述上弧形件（1031）和下弧形件（1032）上分別設有三個所述連接件，三個所述連接件分別設置在所述上弧形件（1031）或下弧形件（1032）的兩端及中部。

7.根據權利要求6所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，每個所述連接件包括連接片（10311），所述連接片（10311）上設有與隧道（3）內壁上的管片配合的螺紋孔（10312）。

8.根據權利要求2-7任一所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述橫向支撐桿（102）水平安裝。

9.根據權利要求8所述的水平皮帶機隧道內儲帶倉骨架，其特征在于，所述防護桿（101）上下兩端分別向連接隧道（3）內壁一側傾斜設置。