[實(shí)用新型]一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921855106.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210625514U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 欒昕彤;劉爽;盧振鐸;郭麗;姜大雯;劉營(yíng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春一汽富晟汽車毯業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 趙宗海

1.一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具，包括檢測(cè)主體(1)，其特征在于：所述檢測(cè)主體(1)的底部通過(guò)連接件樞接有滾輪(2)，且檢測(cè)主體(1)上設(shè)有第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)、第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4)以及第二標(biāo)準(zhǔn)件(5)；

第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)包括壓鉗(31)，所述壓鉗(31)的底部固定連接有第一標(biāo)準(zhǔn)件(32)，所述第一標(biāo)準(zhǔn)件(32)的底部與檢測(cè)主體(1)的頂部固定連接，且第一標(biāo)準(zhǔn)件(32)的右側(cè)面固定安裝有第一連接桿(33)，所述第一連接桿(33)的下方通過(guò)緊固件活動(dòng)連接有第二連接桿(34)，所述第二連接桿(34)的底部設(shè)有壓桿(35)，所述壓桿(35)的左側(cè)固定安裝有檢測(cè)塊(36)；

第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4)包括第一墊板(41)，所述第一墊板(41)的底部與檢測(cè)主體(1)的頂部固定連接，所述第一墊板(41)的頂部設(shè)有第二墊板(42)，所述第二墊板(42)的頂部設(shè)有固定塊(43)，所述固定塊(43)的頂部設(shè)有壓緊旋鈕(44)，所述固定塊(43)的右側(cè)面設(shè)有模擬塊(45)，所述模擬塊(45)的底部固定安裝有拉手(46)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具，其特征在于：所述滾輪(2)的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)滾輪(2)位于檢測(cè)主體(1)底部的四個(gè)拐角處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具，其特征在于：所述檢測(cè)塊(36)的左側(cè)為傾斜面，且檢測(cè)塊(36)左側(cè)的傾斜角度為三十度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具，其特征在于：所述第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(4)呈對(duì)稱分布在檢測(cè)主體(1)的正面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具，其特征在于：所述拉手(46)的頂部設(shè)有防滑墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可模擬整車匹配環(huán)境的汽車地毯檢具，其特征在于：所述第一墊板(41)的底部和第二墊板(42)的頂部均設(shè)防滑條紋。