[實用新型]一種基于圖像的火電廠輸煤輸送帶磨損情況檢測裝置

有效

• 申請號: 201921852189.1
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210824174U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 楊明花;戴敏敏;李文華;牟志凌;金崇偉;王杰;楊勇
• 申請（專利權）人: 浙江浙能溫州發電有限公司
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02;B65G39/12
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 賀珊

本實用新型涉及基于圖像檢測技術的輸煤輸送帶磨損的監測裝置。一種基于圖像的火電廠輸煤輸送帶磨損情況檢測裝置，其特征在于：包括輸送帶、用于支撐輸送帶的支架、測距單元、位于輸送帶兩端的相機、輸送帶磨損狀態儀表箱及監控中心計算機；本實用新型皮帶在運行過程中，滾輪測距單元的滾輪由輸送帶驅動，當輪輻轉動至電磁感應接近開關時，電磁感應接近開關發出高電平信號，該高電平信號接入光電耦合器，光電耦合器輸出信號接入相機的GPIO通用接口，相機收到該信號后啟動拍照，并將照片緩存至相機，相機通過交換機發送至監控中心計算機，在監控中心計算機上讀取照片。

技術領域

本實用新型屬于輸送帶磨損檢測護領域，尤其是一種涉及基于圖像檢測技術的輸煤輸送帶磨損的監測裝置。

背景技術

輸送帶的磨損主要有四個方面的引起。1，給料溜槽口與輸送帶之間的磨損：給料溜槽與輸送帶接觸密切，它的設計和安裝對輸送帶磨損有很大的影響，是輸送帶磨損的主要表現形式。2，改向滾筒與輸送帶之間的磨損：改向滾筒位于輸送機尾部，輸送帶跟隨改向滾筒旋轉，使下輸送帶變為上輸送帶來承載物料。3，輸送帶跑偏產生的局部磨損：輸送帶跑偏是輸送機的常見故障，主要是指輸送機運轉時輸送帶的中心線偏離了輸送機的縱向中心線。4，托輥與輸送帶之間產生的磨損：托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結構變形以及托輥腐蝕等。一旦輸送帶因磨損而變薄或損傷，隨之而來的便是強度降低、壽命縮短、皮帶跑偏、撕裂、斷裂等故障。目前沒有輸送帶磨損情況檢測裝置，由人工巡檢來判斷輸送帶的磨損情況。

發明內容

本實用新型旨在針對上述問題，提出一種結構簡單、便于安裝，尤其是基于圖像檢測的輸送帶磨損情況的監測裝置。

本實用新型的技術方案在于：

一種基于圖像的火電廠輸煤輸送帶磨損情況檢測裝置，包括輸送帶、用于支撐輸送帶的支架、測距單元、位于輸送帶兩端的相機、輸送帶磨損狀態儀表箱及監控中心計算機；所述測距單元為滾輪測距單元，滾輪測距單元包括兩端均固定在支架上的中心軸、套在中心軸上且在中心軸水平方向移動的滾輪和固定設置在中心軸上的電磁感應接近開關，所述中心軸兩端與支架的連接處設有壓簧，所述輸送帶與滾輪始終處于接觸狀態；

所述輸送帶磨損狀態儀表箱包括光電耦合器及電源模塊；所述電源模塊與電磁感應接近開關連接，所述光電耦合器一端與接近開關電連接，一端連接相機；所述相機分別通過交換機連接監控中心計算機。

所述相機還設有補光裝置，所述補光裝置為補光燈；所述補光燈為2個。

所述輸送帶磨損狀態儀表箱還包括延時斷開繼電器，所述延時斷開繼電器一端連接電磁感應接近開關，一端連接補光燈。

所述電源模塊為電源轉換模塊，所述電源轉化模塊的型號為MORNSUN LH10-10D0524；電磁感應接近開關感應到信號輸出DC24V直流電平信號；經由光電耦合器轉換成DC5V后連接相機，經由延時斷開繼電器轉換成AC220V電源后連接補光燈。

所述電磁感應接近開關通過固定片固定在中心軸上，所述電磁感應接近開關的型號為施耐德的XS618B1PAL2。

所述延時斷開繼電器的型號為施耐德的RE22R2KMR。

所述相機為工業相機，其型號為浙江大華的A3135CG000E，其配置鏡頭為MH0620S。

所述補光燈為100W 、AC220V的LED燈。

所述輸送帶與支架之間通過托輥連接。

本實用新型的技術效果在于：