[實用新型]杯托裝置及車輛

有效

• 申請號: 201921851405.0
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210970797U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 高峰;陸海芳;范永利
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 林治辰;邱成杰

1.一種杯托裝置，其特征在于，所述杯托裝置包括杯托架體(10)、儲物盒(20)以及鎖扣組件(30)；

所述儲物盒(20)上方敞口并且其內部形成容納腔室，所述儲物盒(20)設有沿水平方向向外延伸的止擋板(21)，所述止擋板(21)上開設有第一通孔(211)；

所述杯托架體(10)呈板狀以能夠放置在所述儲物盒(20)的敞口上，所述杯托架體(10)上開設有與所述儲物盒(20)的容納腔室連通的用于放置杯子的置物孔(11)；

所述鎖扣組件(30)安裝在所述杯托架體(10)上，其中，所述鎖扣組件(30)包括一端能夠伸入所述止擋板(21)的第一通孔(211)的鎖柱(31)，所述鎖柱(31)伸入所述第一通孔(211)的一端設有鎖扣件(32)，所述鎖扣件(32)配置為能夠在止擋于所述止擋板(21)的底面的止擋狀態和允許所述鎖柱(31)離開所述第一通孔(211)的釋放狀態之間切換。

2.根據權利要求1所述的杯托裝置，其特征在于，所述鎖柱(31)呈圓柱形并配置為能夠繞自身軸線旋轉，所述鎖扣件(32)沿所述鎖柱(31)的徑向向外延伸設置在所述鎖柱(31)上，所述第一通孔(211)的形狀與所述鎖柱(31)的橫截面的形狀相匹配，所述止擋板(21)上設有與所述第一通孔(211)相連通以允許所述鎖扣件(32)穿過的鎖孔(212)。

3.根據權利要求2所述的杯托裝置，其特征在于，所述鎖柱(31)的遠離所述鎖扣件(32)的一端設有旋轉板(33)，所述鎖扣組件(30)包括用于安裝在所述杯托架體(10)上的安裝座(34)，所述安裝座(34)與所述杯托架體(10)之間形成旋轉腔室，所述安裝座(34)開設有與所述旋轉腔室連通的第二通孔(341)，所述旋轉板(33)安裝在所述旋轉腔室中并且所述鎖柱(31)的具有設有所述鎖扣件(32)的一端穿過所述第二通孔(341)伸出所述旋轉腔室。

4.根據權利要求3所述的杯托裝置，其特征在于，所述旋轉板(33)上固定設有旋鈕(331)，所述杯托架體(10)上開設有能夠露出所述旋鈕(331)的第三通孔(12)。

5.根據權利要求3所述的杯托裝置，其特征在于，所述安裝座(34)包括座本體(342)以及沿所述座本體(342)徑向向外延伸的三個安裝腳(343)，所述座本體(342)通過三個所述安裝腳(343)安裝在所述杯托架體(10)上，所述座本體(342)上開設有所述第二通孔(341)，所述座本體(342)與所述杯托架體(10)之間形成所述旋轉腔室。

6.根據權利要求5所述的杯托裝置，其特征在于，所述止擋板(21)與所述儲物盒(20)的敞口的邊沿之間具有第一距離，所述座本體(342)的高度不大于所述第一距離。

7.根據權利要求2所述的杯托裝置，其特征在于，所述止擋板(21)的底面設有第一限位件(213)，所述第一限位件(213)配置為能夠限制所述鎖扣件(32)的移動以使所述鎖扣件(32)處于所述止擋狀態；和/或，所述止擋板(21)的底面設有第二限位件(214)，所述第二限位件(214)配置為能夠限制所述鎖扣件(32)的移動以使所述鎖扣件(32)處于所述釋放狀態。

8.根據權利要求2所述的杯托裝置，其特征在于，所述鎖扣組件(30)包括兩個所述鎖扣件(32)，兩個所述鎖扣件(32)相對于所述鎖柱(31)的軸線對稱地徑向向外延伸，所述止擋板(21)上設有兩個所述鎖孔(212)以與兩個所述鎖扣件(32)相對應。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的杯托裝置，其特征在于，所述鎖柱(31)具有鏤空結構。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛設置有權利要求1-9中任意一項所述的杯托裝置。