[實用新型]可逆止的雙驅動液壓徑向柱塞式傳動滾筒有效
| 申請號: | 201921851366.4 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN211919966U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 陸興華;丁敏莘;袁秀秀;夏曉雷;何紹華;李志;陳鳳騰;張元越;熊永超 | 申請(專利權)人: | 徐州工程學院 |
| 主分類號: | B65G39/02 | 分類號: | B65G39/02;B65G39/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市泉山區南三環*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可逆 驅動 液壓 徑向 柱塞 傳動 滾筒 | ||
本實用新型公開了一種可逆止的雙驅動液壓徑向柱塞式傳動滾筒,包括軸段上左右對稱設有配油軸段的滾筒軸,滾筒軸上還設有逆止結構,且筒體內對應配油軸段的位置設有包括空心活塞座盤、推桿、活塞的兩套液壓驅動滾筒驅動裝置,利用高壓油腔內的工作壓力油通過活塞作用于推桿,而因偏心圓柱軸段的偏心設置造成的推桿的反作用力方向與活塞的移動方向之間存在夾角,進而使工作壓力油通過活塞作用于推桿的作用力分解成兩部分,一部分與推桿提供的反作用力抵消、另一部分對空心活塞座盤產生旋轉力矩,兩套滾筒驅動裝置可以在保證足夠的驅動力矩的前提下保證受力的均衡性,特別適用于高瓦斯礦井或者傳動裝置沒有布置空間的帶式輸送機。
技術領域
本實用新型涉及一種帶式輸送機用傳動滾筒,具體是一種適用于礦山井下、地面、港口碼頭等場所帶式輸送機的可逆止的雙驅動液壓徑向柱塞式傳動滾筒,屬于帶式輸送機技術領域。
背景技術
帶式輸送機又稱膠帶輸送機,廣泛應用于機械、電子、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業。帶式輸送機按其輸送能力可分為重型帶式輸送機如礦用帶式輸送機,輕型帶式輸送機如用在電子塑料、食品輕工、化工醫藥等行業。帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械,主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成,它可以將物料從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程,既可以進行碎散物料的輸送、也可以進行成件物品的輸送,除進行純粹的物料輸送外,還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合形成有節奏的流水作業運輸線。
帶式輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的,因此必須將膠帶用張緊裝置張緊使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。傳統的帶式輸送機的傳動裝置通常是采用電動機通過減速器帶動傳動滾筒的方式,而且為了減輕重量、降低傳動裝置的負載,傳統的傳動滾筒通常是在保證強度的前提下制作成中空的筒型結構。這種傳統的帶式輸送機傳動裝置需要安裝在傳動滾筒的側面位置,針對重型帶式輸送機如礦用帶式輸送機,體積巨大的驅動電機和減速器不僅需額外占用安裝空間、針對空間較狹小的煤礦井下運煤巷道需額外掘出傳動裝置的安裝檢修空間,而且安裝過程中需保證減速器輸出軸與傳動滾筒的同軸安裝、安裝調試較復雜;另外,由于煤礦井下作業的防爆特殊性,特別針對高瓦斯礦井,傳統的礦用帶式輸送機傳動裝置所使用的驅動電機均需采用防爆電機,不僅造成生產成本的增加、而且也造成配套設施維護成本的增加(大功率防爆電機的使用要求提高電壓等級)。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供一種可逆止的雙驅動液壓徑向柱塞式傳動滾筒,采用液壓驅動方式,不需設置額外的傳動裝置安裝空間、且便于安裝與維護,能夠降低生產成本和配套設施的維護成本,特別適用于高瓦斯礦井或者傳動裝置沒有布置空間的帶式輸送機。
為實現上述目的,本可逆止的雙驅動液壓徑向柱塞式傳動滾筒包括筒體、輻板、滾筒軸;筒體的外表面敷有橡膠層,兩件輻板左右對稱固定設置在筒體的內部,兩件輻板的中心位置均固定設有軸承座,軸承座內設有軸承、外側端設有軸承端蓋,軸承端蓋內還設有防塵密封,軸承端蓋固定安裝在軸承座上,筒體通過輻板和軸承座滾動配合架設安裝在滾筒軸上,滾筒軸的左右兩端分別通過與其固定連接的支撐座架設安裝在帶式輸送機的機架上;
至少一件輻板的軸承座內部還設有逆止結構,逆止結構與軸承相鄰安裝連接,逆止結構包括逆止體和逆止鋼球,逆止體同軸固定安裝在滾筒軸上,逆止體的外徑尺寸與軸承座的內徑尺寸間隙配合,逆止體的外柱面上設有多個沿周向均布設置的逆止槽、且逆止槽的沿左右方向的兩端封閉設置,逆止槽與軸承座的內表面形成縱截面為近直角三角形形狀的逆止鋼球容納空間,逆止鋼球間隙配合設置在逆止鋼球容納空間的大空間段內;
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