[實用新型]收納裝置有效
| 申請號: | 201921851285.4 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN210605878U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 邢映彪;王宇伸;梁周柱;馮行智 | 申請(專利權)人: | 廣州通達汽車電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G07D11/10 | 分類號: | G07D11/10;G07D11/00;G07D11/16 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 別亮亮 |
| 地址: | 510540 廣東省廣州市白云區北太路16*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收納 裝置 | ||
本實用新型公開了一種收納裝置,包括箱體及滾壓組件,箱體內設有容納腔及傳送通道,傳送通道與容納腔連通,傳送通道用于將紙件輸送至容納腔內,傳送通道與容納腔的連接處為出鈔口,滾壓組件設于出鈔口處,滾壓組件用于在紙件上滾壓出壓痕。上述收納裝置,紙件通過出鈔口進入容納腔之后,會經過滾壓組件,滾壓會對紙件進行滾壓,使紙件上出現被滾壓出的壓痕,此時紙件會保持平直的狀態,不會發生卷曲等情況,可減少空間占用,提高了空間利用率,因此上述收納裝置在相同的空間內可容納更多的紙幣,提高了容納腔的收容能力。由于紙件被滾壓后具有折痕,則不同的紙件在落下后堆疊的過程中可依次層疊,防止紙件散亂導致空間利用率不高。
技術領域
本實用新型涉及收納設備技術領域,特別是涉及一種收納裝置。
背景技術
公共交通設備一般會設置有收納裝置。作為存儲現金的設備,傳統的收納裝置的紙幣輸送方式會使紙幣送出后發生一定卷曲,往往會堆放不整齊、堆疊不夠緊密,其箱內空間不能得到充分利用,導致收納裝置的容量小。
實用新型內容
基于此,本實用新型在于克服現有技術的不足,提供一種可提高收容能力的收納裝置。
其技術方案如下:
一種收納裝置,包括箱體及滾壓組件,所述箱體內設有容納腔及傳送通道,所述傳送通道與所述容納腔連通,所述傳送通道用于將紙件輸送至所述容納腔內,所述傳送通道與所述容納腔的連接處為出鈔口,所述滾壓組件設于所述出鈔口處,所述滾壓組件用于在紙件上滾壓出壓痕。
上述收納裝置,紙件通過出鈔口進入容納腔之后,會經過滾壓組件,滾壓會對紙件進行滾壓,使紙件上出現被滾壓出的壓痕,此時紙件會保持平直的狀態,不會發生卷曲等情況,可減少由于紙件卷曲等情況占用過多空間,提高了空間利用率,因此上述收納裝置在相同的空間內可容納更多的紙幣,提高了容納腔的收容能力。
在其中一個實施例中,所述滾壓組件包括第一滾輪及第二滾輪,所述第一滾輪的外周面為內凹面,所述第二滾輪的外周面為與所述內凹面匹配的外凸面。
在其中一個實施例中,所述內凹面為V型面,所述內凹面的兩側面之間的夾角為80°~180°。
在其中一個實施例中,所述外凸面為倒V型面,所述外凸面的兩側面之間的夾角小于所述內凹面的兩側面之間的夾角。
在其中一個實施例中,所述第一滾輪及所述第二滾輪分別設于所述傳送通道的兩側,所述第一滾輪可相對所述第二滾輪移動。
在其中一個實施例中,上述收納裝置還包括壓鈔件,所述壓鈔件設于所述容納腔內,所述壓鈔件用于在所述容納腔內往復運動,所述壓鈔件的行程的兩端分別位于所述出鈔口的上方及下方。
在其中一個實施例中,上述收納裝置還包括擋板件,所述擋板件設于所述容納腔內,所述擋板件設于所述出鈔口的下方,所述擋板件用于在所述容納腔內形成過鈔口,所述壓鈔件能夠伸過或部分伸過所述過鈔口,所述過鈔口的寬度小于紙件的寬度。
在其中一個實施例中,所述擋板件包括第一分板及第二分板,所述第一分板與所述第二分板間隔設置,所述第一分板與所述第二分板之間形成所述過鈔口。
在其中一個實施例中,所述壓鈔件具有伸過所述過鈔口的外凸部,所述外凸部的寬度小于所述過鈔口的寬度。
在其中一個實施例中,所述壓鈔件靠近所述出鈔口的側邊處設有擋鈔板,所述擋鈔板設于所述壓鈔件的上方。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述的堆疊結構的裝配示意圖;
圖2為圖1中A處的放大示意圖;
圖3為本實用新型實施例所述的堆疊結構的剖視圖一;
圖4為本實用新型實施例所述的通道件的正視圖;
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