[實用新型]激光熔覆氣門

有效

• 申請號: 201921850609.2
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211258744U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 王啟蒙;楊麗穎;顏彬
• 申請（專利權）人: 濟南大學
• 主分類號: F01L3/04
• 分類號: F01L3/04;C23C24/10
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 周春鳳

本實用新型公開了激光熔覆氣門，其包括氣門本體（1），其中，所述氣門底面（2）上有激光熔覆層（3）；在所述氣門本體（1）的氣門底面（2）上利用激光熔覆工藝將材料為耐磨合金粉末涂覆到氣門底面（2）上。利用激光熔覆工藝噴涂在氣門底面（2）上形成的部分為激光熔覆層（3）。制備完成后使得所述氣門本體以及所述氣門底面具有良好的耐磨性能，提高了所述氣門本體的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及激光技術領域，具體地涉及一種涉及激光熔覆技術的激光熔覆氣門。

背景技術

激光熔覆技術是指以不同的填料方式在被涂覆基體表面上放置選擇的涂層材料，經激光輻照使之和基體表面一薄層同時熔化，并快速凝固后形成稀釋度極低并與基體材料成冶金結合的表面涂層，從而顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化及電器特性等的工藝方法。因此激光熔覆技術具有廣泛的應用前景。

氣門用于汽車的發動機中，氣門主要的磨損是在氣門底面，所以就對氣門底面提出了耐磨損的性能要求。

因此，現提供一種耐磨性好的激光熔覆氣門。

發明內容

為此，現提供一種激光熔覆氣門，本實用新型的激光熔覆氣門，其包括氣門本體，

其中，所述氣門底面上覆蓋有激光熔覆層。

所述氣門底部盤錐面材料為21-4N耐熱合金鋼。

所述激光熔覆工藝具體方法為同步送粉式激光熔覆工藝。

所述熔覆材料為耐磨合金粉末。

所述激光熔覆層厚度為1mm。

本實用新型的上述技術方案相比現有技術具有以下優點：

在本實用新型中，所述氣門的底面覆蓋有所述激光熔覆層，也就是說，所述氣門的底面進行了激光熔覆處理，使得其外表面都形成有所述激光熔覆層，使得所述氣門的底面具有良好的耐磨性能，提高了所述氣門的使用壽命。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據本實用新型的具體實施

例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:

圖1是本實用新型所述的激光熔覆氣門示意圖；

圖中附圖標記表示為：1-氣門本體；2-氣門底面；3-激光熔覆層；

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

如圖1所示，本實施例的激光熔覆氣門，其包括氣門本體1，所述氣門本體1的底面2上有激光熔覆層3。

在本實用新型中，所述氣門的底面覆蓋有所述激光熔覆層，也就是說，所述氣門的底面進行了激光熔覆處理，使得其外表面都形成有所述激光熔覆層，得所述氣門的底面具有良好的耐磨性能，提高了所述氣門的使用壽命。

所述激光熔覆設為同步送粉激光熔覆,所述熔覆材料設為耐磨合金粉料;即在本實施例中，首先將所述耐磨合金粉料放置在氣門的底面上，然后再采用激光器進行激光熔覆，從而使得所述耐磨合金粉料和所述氣門的底面2溶凝成一體形成所述激光熔覆層3；在本實施例中，優選所述激光熔覆層3的厚度為1mm。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明創造的保護范圍之中。