[實用新型]一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置

有效

• 申請號: 201921850551.1
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210878457U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 李建宏;史平川;左文瑜
• 申請（專利權）人: 長治市山河礦山裝備有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 何翠霞

本實用新型涉及一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置，目的是解決在油缸裝配過程中卡簧的壓入比較困難、人工操作勞動強度大的技術問題。技術方案是：一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置，包括立柱、回轉軸承、移動油缸、壓緊油缸、橫梁和滑套；回轉軸承設在立柱的上端，橫梁設在回轉軸承上并通過螺栓與回轉軸承的軸座連接，滑套套設在橫梁上，移動油缸水平設置在橫梁的安裝槽中且移動油缸的固定端與滑套連接，壓緊油缸豎直設置在橫梁的安裝槽中且壓緊油缸的固定端與滑套連接。本實用新型通過移動油缸的運行可實現壓緊油缸的前后移動，通過橫梁的旋轉可實現壓緊油缸的左右移動，通過該裝置將卡簧牢固的壓緊在油缸上，能夠極大減輕勞動強度，提高安裝效率。

技術領域

本實用新型屬于油缸安裝技術領域，具體涉及一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置。

背景技術

卡簧在油缸生產中起到密封作用，在油缸裝配過程中，一般采用鑿子施力將卡簧壓入油缸軸的軸槽上，因卡簧較大，人工壓入比較困難，勞動強度大，容易產生手部疲勞，勞動效率低下，且安裝質量無法保證。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決在油缸裝配過程中，卡簧的壓入比較困難、人工操作勞動強度大、安裝效率低下的技術問題，提供一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置，包括立柱、回轉軸承、移動油缸、壓緊油缸、橫梁和滑套；

所述回轉軸承設在立柱的上端，所述橫梁設在回轉軸承上并通過螺栓與回轉軸承的軸座連接，所述滑套套設在橫梁上，所述橫梁上設有安裝槽，所述移動油缸水平設置在橫梁的安裝槽中且移動油缸的固定端通過螺栓與滑套連接，所述壓緊油缸豎直設置在橫梁的安裝槽中且壓緊油缸的固定端通過螺栓與滑套連接。

進一步地，所述立柱的下端設有底座。

進一步地，所述橫梁由槽鋼制成。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：本實用新型通過在立柱上設置回轉軸承，在回轉軸承上設置橫梁，在橫梁上設置滑套，并將移動油缸和壓緊油缸固定在滑套上，通過移動油缸的運行可實現壓緊油缸的前后移動，通過橫梁的旋轉可實現壓緊油缸的左右移動，通過該裝置可將卡簧牢固的壓緊在油缸軸的軸槽上，省時省力，操作靈活，能夠極大減輕工人的勞動強度，提高安裝效率，并能保證油缸裝配的質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-立柱、2-回轉軸承、3-移動油缸、4-壓緊油缸、5-橫梁、6-滑套、7-底座。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實施例所述的一種用于油缸裝配的卡簧壓緊裝置，包括立柱1、回轉軸承2、移動油缸3、壓緊油缸4、橫梁5和滑套6；

所述回轉軸承2設在立柱1的上端，所述立柱1的下端設有底座7；所述橫梁5設在回轉軸承2上并通過螺栓與回轉軸承2的軸座連接，所述滑套6套設在橫梁5上，所述橫梁5上設有安裝槽，所述移動油缸3水平設置在橫梁5的安裝槽中且移動油缸3的固定端通過螺栓與滑套6連接，所述壓緊油缸4豎直設置在橫梁5的安裝槽中且壓緊油缸4的固定端通過螺栓與滑套6連接。

所述橫梁5由槽鋼制成。