[實用新型]環(huán)式給煤機外環(huán)軌道調整輔助工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921850095.0 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN211006181U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 初士俊;王志勇;劉少凡;賴犇 | 申請(專利權)人: | 中國十五冶金建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B33/00 | 分類號: | E01B33/00 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 張芳 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煤機外環(huán) 軌道 調整 輔助 工裝 | ||
本實用新型環(huán)式給煤機外環(huán)軌道調整輔助工裝,包括框架、拉桿和千斤頂,所述框架呈門形框架,門形框架的兩個框腳兩側均設有翼形板,所述拉桿為中間高兩側低的條形桿,條形桿的兩端頭設有鉤頭,所述框架的兩個框腳架設在軌道基礎兩側,其中一側的框腳緊貼在軌道基礎壁,拉桿一端從軌道下端穿過,拉桿的兩鉤頭分別鉤住兩側框腳同側上的翼形板,使框架固定,千斤頂?shù)牡鬃吭谝粋瓤蚰_的翼形板上,千斤頂升起的柱頭頂在軌道的腹板上;本實用新型減少施工工機具、減少人工投入、加快軌道調整速度,達到提高安裝技術水平,追求高施工質量、安全生產、文明施工。
技術領域
本實用新型涉及機電安裝工程領域,尤其是在調整雙環(huán)形給煤機軌道接頭中應用的環(huán)式給煤機外環(huán)軌道調整輔助工裝。
背景技術
環(huán)形軌道正面鋼板水平驗收后,進行環(huán)形軌道安裝,環(huán)形軌道及接頭部分達到驗收標準后,先臨時固定軌道接頭兩側,進行軌道接頭焊接,打磨修整后再用軌道夾板進行連接固定。軌道接頭調整時,需要借助撬棍、千斤頂、手拉葫蘆等調整軌道接頭。因在環(huán)式軌道基礎上,手拉葫蘆需要借助固定物才能使用,此時需要將手拉葫蘆通過鋼絲繩綁在混凝土成品柱上,容易造成成品柱破壞,并且占用空間,易對交叉作業(yè)產生影響,同時對安全文明施工產生負面效果。并且用撬棍、臨時固定墊板、千斤頂組合調整軌道接頭時,在測量軌道直徑時,尺寸跳動較大,且對人員數(shù)量和體力要求較高。
發(fā)明內容
本實用新型的目的就是達到減少施工工機具、減少人工投入、加快軌道調整速度,達到提高安裝技術水平,追求高施工質量、安全生產、文明施工的環(huán)式給煤機外環(huán)軌道調整輔助工裝。
本實用新型環(huán)式給煤機外環(huán)軌道調整輔助工裝,其特征在于:包括框架、拉桿和千斤頂,所述框架呈門形框架,門形框架的兩個框腳兩側均設有翼形板,所述拉桿為中間高兩側低的條形桿,條形桿的兩端頭設有鉤頭,所述框架的兩個框腳架設在軌道基礎兩側,其中一側的框腳緊貼在軌道基礎壁,拉桿一端從軌道下端穿過,拉桿的兩鉤頭分別鉤住兩側框腳同側上的翼形板,使框架固定,千斤頂?shù)牡鬃吭谝粋瓤蚰_的翼形板上,千斤頂升起的柱頭頂在軌道的腹板上。
框架頂部兩側均設有人抬手環(huán)。
本實用新型的優(yōu)點如下:
1)提高技術水平和工作質量。軌道調整速度快,裝備和技術水平提高,工作質量提高;
2)安全文明程度高。可僅借助軌道正面凸起的砼基礎(70mm高)固定,不再需要用鋼絲繩和手拉葫蘆,拉拽軌道;
3)減少工人投入。減少撬棍的使用,減少人員數(shù)量,只需要1名大工帶1名小工即可開展軌道調整工作,起碼減少1名工人的投入;
4)自制輔助工具質量小,移動性好,實用。
附圖說明
圖1是本實用新型工作狀態(tài)示意圖;
圖2是框架結構示意圖;
圖3是拉桿結構示意圖。
圖中:1-框架,2-拉桿,3-千斤頂,4-框腳,5-翼形板,6-鉤頭,7-軌道,8-軌道基礎,9-角鋼,10-楔塊,11-人抬手環(huán)。
具體實施方式
參見圖1-3 ,本實用新型環(huán)式給煤機外環(huán)軌道調整輔助工裝,包括框架1、拉桿2和千斤頂3,所述框架呈門形框架,門形框架的兩個框腳4兩側均設有翼形板5(框架可用工字鋼制成),所述拉桿為中間高兩側低的條形桿,條形桿的兩端頭設有鉤頭6,所述框架的兩個框腳架設在軌道基礎8兩側,其中一側的框腳緊貼在軌道基礎壁,拉桿一端從軌道7下端穿過,拉桿的兩鉤頭分別鉤住兩側框腳同側上的翼形板,使框架固定,千斤頂?shù)牡鬃吭谝粋瓤蚰_的翼形板上,千斤頂升起的柱頭頂在軌道的腹板上;框架頂部兩側均設有人抬手環(huán)11。
操作方法:1、放置工字鋼制成的框架。將帶角鋼9托底的工字鋼框架放置在軌道需要調速的位置,保證一側角鋼托底與軌道基礎緊挨著,防止框架滑動;2、安放拉桿。將鋼板制成的收緊拉桿從軌道下部穿過(不能與軌道直接接觸),鉤住工字鋼框架兩框腳;3、安放楔塊10。將鋼拉桿楔塊塞入收緊拉桿,使工字鋼框架與收緊拉桿連接牢固;4、放置螺桿千斤頂并預壓緊;將螺桿千斤頂?shù)鬃旁诳蚣芰⒉垆撋希瑫r保證螺桿升起的柱頭部分頂在軌道腹板中部,預壓緊;5、通過調速千斤頂頂升行程,調節(jié)軌道,使其達到要求。測量弧度合格后,固定軌道壓板,交下一道工序。
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