[實用新型]一種光照式人行道光學裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921849570.2 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN210662600U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周良;姜君城 | 申請(專利權)人: | 浙江百康光學股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V15/01;F21V19/00;F21V5/04;F21V29/70;F21V17/16;F21V17/12;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉;章洪 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 光照 人行道 光學 裝置 | ||
一種光照式人行道光學裝置,涉及LED照明技術領域,解決了目前的人行道在夜間因光線暗淡不清楚容易造成安全隱患。所述光照式人行道光學裝置包括外殼,發(fā)光組件,第一透鏡以及第二透鏡,由所述發(fā)光組件發(fā)射光線依次經(jīng)第二透鏡和第一透鏡折射并在預設區(qū)域內(nèi)形成亮區(qū)以將人行道照亮。
技術領域
本實用新型涉及LED照明技術領域,特別是一種光照式人行道光學裝置。
背景技術
目前,地面上的人行道在晚上顯得十分暗淡,駕駛員在夜間行車的過程中,因無法觀察到人行道以及人行道上的行人,容易造成交通事故。而傳統(tǒng)的路燈照射范圍有限,無法涉及到整條人行道,易出現(xiàn)暗區(qū),同樣造成安全隱患。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提供了一種可以解決上述技術問題的光照式人行道光學裝置,以解決上述問題。
一種光照式人行道光學裝置,用于將地面上預設區(qū)域內(nèi)的人行道照亮,所述光照式人行道光學裝置包括一個外殼,一個設置在所述外殼一端的發(fā)光組件,一個設置在所述外殼另一端的第一透鏡,以及一個設置在所述外殼的內(nèi)部且位于所述發(fā)光組件和第一透鏡之間的第二透鏡,由所述發(fā)光組件發(fā)射光線依次經(jīng)第二透鏡和第一透鏡折射并在預設區(qū)域內(nèi)形成亮區(qū)以將人行道照亮。
進一步地,所述外殼為筒狀結構,其兩端具有兩個開口。
進一步地,所述發(fā)光組件包括一個固定在所述外殼內(nèi)壁上的PCB板,以及一個設置在所述PCB板上且朝向所述第一透鏡的光源。
進一步地,所述光源位于所述外殼的中心軸線上。
進一步地,所述第一透鏡由多個平凸透鏡構成,且所述平凸透鏡的凸面遠離第二透鏡設置。
進一步地,所述第二透鏡為平凸透鏡,其光心同軸于所述發(fā)光組件的中心軸線。
進一步地,所述外殼的內(nèi)壁設置有反光材料層。
進一步地,所述外殼還連接設有一個散熱器,所述散熱器設置在所述發(fā)光組件遠離所述第二透鏡的一側。
進一步地,所述散熱器與外殼通過卡接或者螺紋連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供的一種光照式人行道光學裝置,通過在外殼內(nèi)設置的發(fā)光組件以及第一、第二透鏡,使得由發(fā)光組件發(fā)出的光線經(jīng)第二、第一透鏡折射后的光線20照亮預設區(qū)域內(nèi)的人行道,降低了人行道在夜晚的暗淡不清楚從而造成的安全隱患,安全可靠,結構簡單。
附圖說明
以下結合附圖描述本實用新型的實施例,其中:
圖1為本實用新型提供的一種光照式人行道光學裝置的結構示意圖。
圖2為圖1中的A-A向的剖面示意圖。
圖3為本實用新型提供的一種光照式人行道光學裝置的一個角度的光線照射示意圖。
圖4為為本實用新型提供的一種光照式人行道光學裝置的另一個角度的光線照射示意圖。
具體實施方式
以下基于附圖對本實用新型的具體實施例進行進一步詳細說明。應當理解的是,此處對本實用新型實施例的說明并不用于限定本實用新型的保護范圍。
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