[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921849235.2
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210702612U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李寶劍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 威海博世特精密機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B23/00
• 分類(lèi)號(hào): B23B23/00
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座，屬于數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括機(jī)座、調(diào)整座、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和氣缸，調(diào)整座設(shè)置在機(jī)座上，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括頂尖、套筒、尾座體和導(dǎo)向鍵，頂尖與套筒連接，套筒安裝在尾座體內(nèi)，尾座體通過(guò)導(dǎo)向鍵與調(diào)整座連接，套筒與尾座體之間設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)，尾座體的頂端與套筒連接處設(shè)有潤(rùn)滑油入口，尾座體兩端分別設(shè)有前密封圈和后密封圈；氣缸通過(guò)連接板與套筒連接。本實(shí)用新型通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)套筒實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng)，通過(guò)調(diào)整座進(jìn)行前后調(diào)整來(lái)適應(yīng)不同的加工長(zhǎng)度，同時(shí)設(shè)有導(dǎo)向鍵，保證在調(diào)整時(shí)尾座體軸線與主軸軸線的同心度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、小巧靈活，不用單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)車(chē)床設(shè)備，降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座，屬于數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著制造業(yè)的不斷高速發(fā)展，對(duì)數(shù)控機(jī)床的功能有了更多的要求，譬如，要求通用數(shù)控機(jī)床加工一些原本沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)的加工工序等。現(xiàn)有的小型數(shù)控排刀車(chē)床原本是為了加工小型精密軸類(lèi)零件而開(kāi)發(fā)的，沒(méi)有辦法加工長(zhǎng)徑比較大的工件，對(duì)于長(zhǎng)徑比較大的工件不得不選擇價(jià)格昂貴的其他設(shè)備進(jìn)行加工，大大增加了成本。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)現(xiàn)有小型數(shù)控排刀車(chē)床的改造即能完成原本不能完成的工序，實(shí)現(xiàn)了加工長(zhǎng)徑比較大的工件，這樣極大的節(jié)省的設(shè)備投入。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有小型數(shù)控排刀車(chē)床存在的上述缺陷，提出了一種應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座，通過(guò)調(diào)整座進(jìn)行前后調(diào)整來(lái)適應(yīng)不同的加工長(zhǎng)度，同時(shí)設(shè)有導(dǎo)向鍵，保證在調(diào)整時(shí)尾座軸線與主軸軸線的同心度。

本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座，包括機(jī)座、調(diào)整座、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，調(diào)整座設(shè)置在機(jī)座上，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)分別與調(diào)整座和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接；導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括頂尖、套筒、尾座體和導(dǎo)向鍵，頂尖與套筒連接，套筒安裝在尾座體內(nèi)，尾座體通過(guò)導(dǎo)向鍵與調(diào)整座連接。

優(yōu)選地，機(jī)座包括橫梁和兩個(gè)支撐座，橫梁兩端分別連接一支撐座，橫梁上方與調(diào)整座連接。

優(yōu)選地，套筒與尾座體之間設(shè)有導(dǎo)向銷(xiāo)。

優(yōu)選地，尾座體頂端與套筒連接處設(shè)有潤(rùn)滑油入口，潤(rùn)滑油入口處設(shè)有防塵蓋，通過(guò)潤(rùn)滑油入口注入潤(rùn)滑油可對(duì)尾座體與套筒的兩配合面進(jìn)行定期潤(rùn)滑。

優(yōu)選地，尾座體兩端分別設(shè)有前密封圈和后密封圈，防止雜物從尾座體與套筒配合的兩端進(jìn)入。

優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)連接板與套筒連接。

優(yōu)選地，還包括用于支撐驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的支撐架，支撐架分別與驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和尾座體連接。

優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)采用氣缸，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)來(lái)推動(dòng)套筒前后移動(dòng)，從而起到頂料、松開(kāi)的功能。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型所述的應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、小巧靈活，不用單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)車(chē)床設(shè)備，降低了成本；

本實(shí)用新型所述的應(yīng)用于小型數(shù)控排刀車(chē)床的氣動(dòng)尾座，設(shè)置有氣缸、套筒、調(diào)整座等，通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)套筒移動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)氣動(dòng)尾座的前后移動(dòng)，通過(guò)調(diào)整座進(jìn)行前后調(diào)整來(lái)適應(yīng)不同的加工長(zhǎng)度，同時(shí)設(shè)有導(dǎo)向鍵，保證在調(diào)整時(shí)尾座軸線與主軸軸線的同心度。

附圖說(shuō)明

圖1是具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的主視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖。

圖中符號(hào)說(shuō)明：

1.支撐座；2.橫梁；3.調(diào)整座；4.尾座體；5.防塵蓋；6.頂尖；7.套筒；8.前密封圈；9.氣缸；10.導(dǎo)向銷(xiāo)；11.支撐架；12.連接板；13.后密封圈；14.導(dǎo)向鍵。