[實用新型]一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置

有效

• 申請號: 201921849037.6
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211828859U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王志軍
• 申請（專利權）人: 徐州賽澳電子科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6551;H01M10/653
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 李冰

本實用新型公開了一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置，包括底座和支撐桿，所述底座的上方設置有限位塊，所述固定軸的底部設置有滑輪，所述支撐桿位于底座的上方，且支撐桿的上方安裝有連桿，所述固定塊的右側安裝有垂直滑塊，所述垂直滑塊的內部設置有升降桿，所述垂直滑塊的右側設置有防震圈，所述電池的一端設置有導熱硅膠片，所述導熱板的上方設置有固定螺釘，所述底座的上方設置有彈簧，且彈簧的上方設置有滑槽。該新能源動力用電池固定裝置設置有導熱硅膠片和導熱板，通過安裝在電池外部的導熱硅膠片和導熱板，從而使電池散熱避免損壞電池，避免電池在使用時發熱，導致電池的使用壽命減短的現象。

技術領域

本實用新型涉及新能源動力用電池技術領域，具體為一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置。

背景技術

隨著現代新能源動力用電池固定裝置地發展，對新能源動力用電池固定裝置的質量、精度要求的不斷提高，對具有高智能化的新能源動力用電池固定裝置功能的要求也在提升，新能源動力用電池固定裝置的發展必須要適應現代發展的要求，為此本案設計一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置。

現有的市面上的新能源動力用電池固定裝置在使用時產生的熱量不能有效地進行控制，從而導致熱量容易損害電池，對新能源動力用電池產生傷害，影響電池的使用壽命，為此本案設計一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置，以解決上述背景技術中提出的新能源動力用電池固定裝置在使用時產生的熱量不能有效地進行控制，從而導致熱量容易損害電池，對新能源動力用電池產生傷害，影響電池的使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置，包括底座和支撐桿，所述底座的上方設置有限位塊，且限位塊的頂端設置有固定軸，所述固定軸的底部設置有滑輪，所述支撐桿位于底座的上方，且支撐桿的上方安裝有連桿，且連桿的頂端設置有固定塊，所述固定塊的右側安裝有垂直滑塊，所述垂直滑塊的內部設置有升降桿，且升降桿的頂端設置有上板，所述垂直滑塊的右側設置有防震圈，且防震圈的內部設置有電池，所述電池的一端設置有導熱硅膠片，且導熱硅膠片的底部設置有導熱板，所述導熱板的上方設置有固定螺釘，所述底座的上方設置有彈簧，且彈簧的上方設置有滑槽。

優選的，所述底座與固定軸之間為滑動結構，且固定軸與支撐桿之間為鍵連接。

優選的，所述支撐桿與連桿之間為活動連接，且連桿與固定塊之間為固定連接。

優選的，所述垂直滑塊與滑槽之間為滑動結構，且垂直滑塊與上板通過升降桿為升降結構。

優選的，所述導熱硅膠片與電池之間為螺紋連接，且導熱硅膠片與導熱板之間緊密貼合。

優選的，所述底座與滑槽之間相互平行，且彈簧與底座之間為固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該新能源動力用電池固定裝置設置有底座，通過安裝在固定軸下方的底座，從而使新能源動力用電池固定裝置與新能源車內部緊密連接，避免新能源動力車在行駛時發生大幅度的左右晃動，導致新能源動力用電池內部零件發生脫落的現象；

2、該新能源動力用電池固定裝置設置有垂直滑塊，通過安裝在滑槽上方的垂直滑塊，從而可以適用不同的電池裝置的大小，避免新能源動力用電池固定裝置在使用時固定的太松，導致電池發生移動位置的現象；

3、該新能源動力用電池固定裝置設置有導熱硅膠片和導熱板，通過安裝在電池外部的導熱硅膠片和導熱板，從而使電池散熱避免損壞電池，避免電池在使用時發熱，導致電池的使用壽命減短的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；