[實用新型]一種旋轉式充電插件安裝結構有效
| 申請號: | 201921846937.5 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN211252235U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 潘顯成;王勇;趙佛曉;李黎明;周鑫卓;趙宇 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 充電 插件 安裝 結構 | ||
本實用新型公開了一種旋轉式充電插件安裝結構,包括有形成于車輛殼體表面的面板,該面板上開設有通孔,且在通孔內設置有與該通孔孔型匹配的翻轉板,所述面板的內側安裝有連接在翻轉板上且可供該翻轉板旋轉復位的連接組件,所述翻轉板的內側面安裝有充電插件總成。本實用新型通過采用可旋轉的翻轉板使得充電插件總成暗藏在面板內部,有效的防止了插件長時間裸漏在外并影響使用可靠性以及容易積灰的問題,同時該種結構使用方便,通過簡單的翻轉便可使用充電插件總成,不僅安全高效同時保證了車輛整體的美觀度。
技術領域
本實用新型涉及工業車輛技術領域,具體為一種旋轉式充電插件安裝結構。
背景技術
電動叉車的蓄電池常配備充電和放電兩個接口插件。放電接口插件與車體的電機、控制器等用電設備相連。充電接口插件放置于叉車的某一個位置。當叉車需要充電時人工將該充電插件與充電機的對應插件相連,實現充電功能。行業現有技術方案多將該插件固定于車體的某一個便于插拔的位置,使插件的插孔朝外,這種方案存在的問題是插件長時間裸露在外容易積灰,影響可靠性,同時插件裸露在外也影響整車的美觀。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種旋轉式充電插件安裝結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種旋轉式充電插件安裝結構,包括有形成于車輛殼體表面的面板,該面板上開設有通孔,且在通孔內設置有與該通孔孔型匹配的翻轉板,所述面板的內側安裝有連接在翻轉板上且可供該翻轉板旋轉復位的連接組件,所述翻轉板的內側面安裝有充電插件總成。
所述連接組件包括有固定連接在面板內側的鉸鏈以及通過連接軸連接在翻轉板上的復位彈簧。
所述連接組件設置有2個,分別對稱安裝在翻轉板內側面的兩側。
所述面板的內側面安裝有限位件,該限位件用于實現翻轉板復位后該翻轉板外側面端面與面板端面位于同一平面。
所述限位件設置為U形板結構,且該U形板上形成有尺寸小于通孔孔型并大于充電插頭總成外輪廓尺寸的U形槽。
所述翻轉板的厚度與面板的厚度相同。
所述充電插件總成的插孔朝向翻轉板向外翻轉的一側設置
由上述技術方案可知,本實用新型通過采用可旋轉的翻轉板使得充電插件總成暗藏在面板內部,有效的防止了插件長時間裸漏在外并影響使用可靠性以及容易積灰的問題,同時該種結構使用方便,通過簡單的翻轉便可使用充電插件總成,不僅安全高效同時保證了車輛整體的美觀度。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型安裝示意圖;
圖3為本實用新型內側結構示意圖;
圖4為本實用新型外側結構示意圖;
圖5為本實用新型通孔正視圖。
圖中:1面板、11通孔、2翻轉板、3充電插件總成、4限位板、41 U形槽、42阻擋區、5連接組件、51鉸鏈、52復位彈簧、6插頭、7放電插件。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
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