[實用新型]一種具有多種安裝方式功能的火車開關柜

有效

• 申請號: 201921845902.X
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211605683U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 王聰
• 申請（專利權）人: 嘉興市加控電氣設備制造有限公司
• 主分類號: H02B1/30
• 分類號: H02B1/30;H02B1/56;H02B1/28
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 程嘉煒

本實用新型公開了一種具有多種安裝方式功能的火車開關柜，包括箱體、散熱孔、防護網和存放架，所述箱體下外側面設置有第一連接塊，且第一連接塊上開設有第一通孔，所述箱體左右兩側面均設置有第二連接塊，且第二連接塊上開設有第二通孔，同時箱體內部前側面設置有安裝板，所述散熱孔分別開設在箱體左右兩側面，且散熱孔設置在第二連接塊之間，所述防護網設置在箱體內側面，且防護網設置在散熱孔內側，同時散熱孔通過第一連接螺絲與箱體相連接。該具有多種安裝方式功能的火車開關柜，設置有第一連接塊和第二連接塊，在火車上安裝開關柜時，通過根據火車安裝要求，選擇第一連接塊或第二連接塊來對開關柜進行安裝，致使開關柜安裝更方便。

技術領域

本實用新型涉及火車開關柜，尤其涉及一種具有多種安裝方式功能的火車開關柜。

背景技術

在現今的生活上，科技日新月益的進展之下，火車領域的技術越來越發達，其中火車開關柜應用的越來越廣，不僅極大的使得火車運行更穩定，而且工作效率提到了提高。

現在的火車用開關柜在安裝時，只能進行單種方式進行安裝，這樣使得開關柜擺放位置受限，還有現在的火車用開關柜內部散熱孔，缺少防護措施，且缺少除濕措施，致使開關柜內部零件容易受到影響。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的之一在于解決上述背景技術中提到的現在的火車用開關柜在安裝時，只能進行單種方式進行安裝，且有現在的火車用開關柜內部散熱孔，缺少防護措施，并且現在的火車用開關柜內部散熱孔，缺少防護措施的問題。

本實用新型的目的之一采用如下技術方案實現：

一種具有多種安裝方式功能的火車開關柜，包括箱體、散熱孔、防護網和存放架，所述箱體下外側面設置有第一連接塊，且第一連接塊上開設有第一通孔，所述箱體左右兩側面均設置有第二連接塊，且第二連接塊上開設有第二通孔，同時箱體內部前側面設置有安裝板，所述散熱孔分別開設在箱體左右兩側面，且散熱孔設置在第二連接塊之間，所述防護網設置在箱體內側面，且防護網設置在散熱孔內側，同時散熱孔通過第一連接螺絲與箱體相連接，所述箱體上側面設置有吊環，且箱體上側面開設有第三通孔，同時第三通孔設置在吊環之間。

進一步的，所述箱體前側面設置有箱門，且箱門前側面設置有觀察窗，所述箱門與箱體之間的連接方式為轉動連接。

進一步的，所述第一連接塊和第一通孔與第二連接塊和第二通孔均關于箱體的中軸線對稱設置。

進一步的，所述防護網內側面的長度和寬度均大于散熱孔的長度和寬度。

進一步的，所述存放架的形狀為“回”字形，且存放架的長度大于第三通孔的直徑。

進一步的，所述箱體上側面設置有固定盒，且固定盒設置在吊環上側面，所述固定盒前側面開設有內螺紋孔，且固定盒內側面設置有存放架，同時固定盒前側面設置有擋蓋，所述擋蓋前側面設置有把手，且擋蓋通過第二連接螺絲與內螺紋孔相連接，所述第二連接螺絲關于擋蓋的中軸線對稱設置。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

1、設置有第一連接塊和第二連接塊，在火車上安裝開關柜時，通過根據火車安裝要求，選擇第一連接塊或第二連接塊來對開關柜進行安裝，致使開關柜安裝更方便；

2、設置有防護網，在使用開關柜時，通過在散熱孔內側設置有防護網，致使進入到散熱孔內部的灰塵，直接掉落到防護網上，通過防護網對灰塵進行收集，從而使得灰塵方便被收集清理；

3、設置有存放架，通過在開關柜上側設置有存放架，同時把干燥劑放入到存放架內部，致使干燥劑方便通過第三通孔對箱體內部濕氣進行吸收，從而讓箱體內部濕氣得到去除，致使箱體內部零件不容易受影響。