[實(shí)用新型]一種具有雪載功能的汽車尾門鎖有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921845831.3 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN211473732U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 皇甫龍 | 申請(專利權(quán))人: | 上海馳助汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05B83/18 | 分類號: | E05B83/18;E05B85/26 |
| 代理公司: | 上海開祺知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 201108 上海市閔行區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 功能 汽車 門鎖 | ||
一種具有雪載功能的汽車尾門鎖,包括:棘輪,為一V形或U形體,其底部通過第一轉(zhuǎn)軸樞軸連接于蓋板;棘輪開口側(cè)的一端端部為一卡鉤部;棘輪中部為供鎖扣限位的V形或U形凹槽;棘爪,其一端通過第二轉(zhuǎn)軸連接于所述蓋板,另一端為與所述棘輪卡鉤部匹配的鉤部,所述棘爪上端面鉤部一側(cè)凸設(shè)一擋塊;雪載連桿,為一板體,設(shè)置于所述棘輪和棘爪上方,該雪載連桿一端通過第三轉(zhuǎn)軸樞軸連接于蓋板,該端位于所述棘輪開口側(cè)的另一端外側(cè),該雪載連桿另一端位于所述棘輪卡鉤部和棘爪鉤部的上方,且,該端部設(shè)一與棘爪擋塊配合的支撐臂。本實(shí)用新型可使其雪載功能不受環(huán)境溫度的影響,特別是在高溫環(huán)境下雪載功能仍然穩(wěn)定有效。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車部件,特別涉及一種具有雪載功能的汽車尾門鎖。
背景技術(shù)
汽車尾門在解鎖后一般靠密封條的彈力來克服門的重力和機(jī)構(gòu)的阻力,從而使尾門保持解鎖狀態(tài),但為了保證關(guān)門時阻力不是太大,密封條的彈力也不能很大,所以當(dāng)汽車尾門在下雪天積了很多雪的情況下,密封條的彈力就不能保持門在打開的狀態(tài),以至尾門無法開啟。
中國專利公開號CN103061617A公開了一種具有雪載荷功能的汽車尾門鎖,其包括上蓋板、下蓋板和鎖體;所述鎖體包括棘輪、棘爪、次級棘爪、雪載荷連桿和鎖扣。通過設(shè)置雪載荷連桿使棘爪和棘輪在解鎖狀態(tài)時拉住棘爪使其不能回位,即使在鎖扣沒有被彈開的情況下也能保證鎖體一直處于打開狀態(tài),從而輕松開鎖并在鎖扣離開鎖槽后,棘爪可自動釋放到正常狀態(tài),使用非常方便自如。
但上述結(jié)構(gòu)的汽車尾門鎖依靠連桿上的有一點(diǎn)彈性的卡勾勾住棘爪的卡勾柱,因連桿上的卡勾細(xì)長有彈性,在受環(huán)境溫度影響后其彈性會受影響,因此在高溫環(huán)境下雪載功能不穩(wěn)定、易失效。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有雪載功能的汽車尾門鎖,其雪載功能不受環(huán)境溫度的影響,特別是在高溫環(huán)境下雪載功能仍然穩(wěn)定有效。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的的技術(shù)方案是:
一種具有雪載功能的汽車尾門鎖,包括:棘輪,為一V形或U形體,其底部通過第一轉(zhuǎn)軸樞軸連接于蓋板;棘輪開口側(cè)的一端端部為一卡鉤部;棘輪中部為供鎖扣限位的V形或U形凹槽;棘爪,其一端通過第二轉(zhuǎn)軸連接于所述蓋板,另一端為與所述棘輪卡鉤部匹配的鉤部,所述棘爪上端面鉤部一側(cè)凸設(shè)一擋塊;雪載連桿,為一板體,設(shè)置于所述棘輪和棘爪上方,該雪載連桿一端通過第三轉(zhuǎn)軸樞軸連接于蓋板,該端位于所述棘輪開口側(cè)的另一端外側(cè),該雪載連桿另一端位于所述棘輪卡鉤部和棘爪鉤部的上方,且,該端部設(shè)一與棘爪擋塊配合的支撐臂。
優(yōu)選的,所述棘爪上端面的擋塊為L形。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型通過依靠連桿上的支撐臂支撐住棘爪,使其不能回位,不依靠材料的彈性支撐棘爪,也不受環(huán)境溫度的影響,因此本實(shí)用新型此設(shè)計(jì)的雪載功能穩(wěn)定、不易失效。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的仰視圖;
圖3~圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1~圖6,本實(shí)用新型所述的具有雪載功能的汽車尾門鎖,包括:
棘輪1,為一V形或U形體,其底部通過第一轉(zhuǎn)軸11樞軸連接于蓋板;棘輪1開口側(cè)的一端端部為一卡鉤部12;棘輪1中部為供鎖扣100限位的V形或U形凹槽13;
棘爪2,其一端通過第二轉(zhuǎn)軸21連接于蓋板,另一端為與所述棘輪1卡鉤部12匹配的鉤部22,所述棘爪2上端面鉤部22一側(cè)凸設(shè)一擋塊23;
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