[實(shí)用新型]一種轎廂提升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921845820.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN210825031U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周元梁;江艷秋;向愛明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宜昌英漢超聲電氣有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/04
• 分類號(hào): B66B11/04;B66B11/00;B66B11/02;B66B7/02;B66B13/30
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 危松

1.一種轎廂提升機(jī)，包括機(jī)架（2），機(jī)架（2）上端安裝卷揚(yáng)機(jī)（1），機(jī)架（2）內(nèi)設(shè)有轎廂（3），在轎廂（3）頂部安裝有滑輪（31），卷揚(yáng)機(jī)（1）鋼絲繩穿過滑輪（31）后與機(jī)架（2）上端連接，其特征在于：所述機(jī)架（2）包括多個(gè)框架，各個(gè)框架之間通過緊固件（23）可拆卸式連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂提升機(jī)，其特征在于：所述框架包括四根豎直設(shè)置的方管（22），各根方管（22）之間設(shè)有多根連桿（21），連桿（21）與方管（22）之間通過緊固件（23）可拆卸式連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂提升機(jī)，其特征在于：轎廂（3）四角的安裝有兩個(gè)導(dǎo)向槽輪（5）和兩個(gè)彈性浮動(dòng)槽輪（7），彈性浮動(dòng)槽輪（7）包括固定連接在轎廂（3）底部的底座（71），底座（71）內(nèi)鉸接有輪架（72），限位槽輪（73）軸連接在輪架（72）內(nèi)，輪架（72）與底座（71）之間安裝有液壓緩沖器（74），液壓緩沖器（74）活塞桿通過輪架（72）推動(dòng)限位槽輪（73）抵靠在框架內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3任一項(xiàng)所述的一種轎廂提升機(jī)，其特征在于：在機(jī)架（2）上安裝有多扇隔離門（4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1到3任一項(xiàng)所述的一種轎廂提升機(jī)，其特征在于：在機(jī)架（2）底部安裝有多個(gè)聚氨酯緩沖器（6）。