[實用新型]一種太能板運輸防護裝置

有效

• 申請號: 201921844732.3
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210913418U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 侍崇波;王平
• 申請（專利權）人: 江蘇中元盛輝新能源科技有限公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D6/24;B65D25/10
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 張永輝

本實用新型公開了一種太能板運輸防護裝置，包括側板，側板的表面開鑿有兩個一號螺紋孔，一號螺紋孔設置在側板的上表面上且以側板的中心軸對稱設置，側板的表面中部設置有若干隔板，隔板與側板之間固定連接且隔板之間的距離均相等，隔板的一側均設置有一號限位板，有益效果是：在使用時，首先將其中一塊側邊板插入插槽內部，在通過螺紋桿使得其與側板固定連接，將太陽能板依次插入二號限位板與隔板之間以及一號限位板與隔板之間，利用彈簧的彈性固定住太陽能板，在將另一塊側邊板插入插槽，同理通過螺紋桿與側板固定，此時將頂板蓋在側邊板上方，在通過螺栓使得連接板與側邊板固定連接即可完成太陽能板的存放，以便于進行運輸。

技術領域

本實用新型涉及一種太能板運輸防護裝置，屬于太陽能板運輸技術領域。

背景技術

傳統的運輸方式大多采用將太陽能板放入木箱內部，將太陽能板之間相互堆疊擠壓在一起從而固定在木箱內部，此種設計，在太陽能板相互擠壓的過程中容易對太陽能板造成損壞，且在運輸過程中，可能由于路面的顛簸導致太陽能板之間相互摩擦，對太陽能板造成磨損，因此本實用新型提出一種太能板運輸防護裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種太能板運輸防護裝置，本裝置通過設置有隔板，利用隔板將太陽能板分隔開來，與傳統的堆在一起運輸的方式相比較，避免了太陽能板之前的相互擠壓對太陽能板造成損壞，其次，側邊板和頂板的可拆式設計，使得本裝置安裝和拆卸更加方便，能夠方便太陽能板的存取，在使用時，首先將其中一塊側邊板插入插槽內部，在通過螺紋桿使得其與側板固定連接，將太陽能板依次插入二號限位板與隔板之間以及一號限位板與隔板之間，利用彈簧的彈性固定住太陽能板，在將另一塊側邊板插入插槽，同理通過螺紋桿與側板固定，此時將頂板蓋在側邊板上方，在通過螺栓使得連接板與側邊板固定連接即可完成太陽能板的存放，以便于進行運輸。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種太能板運輸防護裝置，包括側板，所述側板的表面開鑿有兩個一號螺紋孔，所述側板的表面中部設置有若干隔板，所述隔板與側板之間固定連接且隔板之間的距離均相等，所述隔板的一側均設置有一號限位板，所述側板的底部固定連接有底板，所述底板的表面開鑿有兩條插槽，兩條所述插槽分別設置在側板的兩個一號螺紋孔的正下方，所述插槽上對應插設有側邊板，所述側邊板上靠近一號螺紋孔的一端均開鑿有穿孔，所述側邊板的穿孔是行插設有螺紋桿，所述螺紋桿上靠近側板的一端外部開砸有若干外螺紋，所述側邊板的頂部內側均設置有二號限位板，所述側邊板頂部外側均設置有連接板，所述連接板的頂部固定連接有頂板，所述連接板上與側邊板上均開鑿有相同的二號螺紋孔。

優選的，所述一號螺紋孔設置在側板的上表面上且以側板的中心軸對稱設置。

優選的，所述螺紋桿通過其上的外螺紋與一號螺紋孔螺紋連接。

優選的，所述一號限位板與隔板之間均通過若干二號彈簧固定連接。

優選的，所述二號限位板與側邊板之間通過若干一號彈簧固定連接。

優選的，所述連接板與側邊板通過其上的螺紋孔和螺栓可拆式連接。

本實用新型所達到的有益效果是：本裝置通過設置有隔板，利用隔板將太陽能板分隔開來，與傳統的堆在一起運輸的方式相比較，避免了太陽能板之前的相互擠壓對太陽能板造成損壞，其次，側邊板和頂板的可拆式設計，使得本裝置安裝和拆卸更加方便，能夠方便太陽能板的存取，在使用時，首先將其中一塊側邊板插入插槽內部，在通過螺紋桿使得其與側板固定連接，將太陽能板依次插入二號限位板與隔板之間以及一號限位板與隔板之間，利用彈簧的彈性固定住太陽能板，在將另一塊側邊板插入插槽，同理通過螺紋桿與側板固定，此時將頂板蓋在側邊板上方，在通過螺栓使得連接板與側邊板固定連接即可完成太陽能板的存放，以便于進行運輸。

附圖說明