[實用新型]一種透鏡式的LED汽車霧燈

有效

• 申請號: 201921844727.2
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210891453U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 胡躍明
• 申請（專利權）人: 江蘇上鉞汽車部件有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/20;F21S43/31;F21S45/10;F21V19/00;F21V17/16;F21Y115/10;F21W107/10
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 蒯建偉

本實用新型公開了一種透鏡式的LED汽車霧燈，包括殼體；設置于殼體的燈罩；設置于殼體的反光板；設置于反光板的LED燈板；設置于反光板的透鏡燈組；以及連接反光板與殼體的第一固定支架、第二固定支架；本實用新型在霧燈總成中設置了透鏡燈組及LED燈，透鏡能夠增加霧燈的照射距離及照射強度，LED燈設置的燈珠多，照射亮度高，照射范圍廣，提高了霧燈的照射范圍。

技術領域

本實用新型屬于燈具技術領域，具體地說，涉及一種透鏡式的LED汽車霧燈。

背景技術

汽車霧燈的光通常具有很強的穿透力，主要是在雨天、大霧天等惡劣天氣中，幫助駕駛者看清道路，也可讓對方車輛的駕駛者清晰的觀察到對方來車，但是對于重卡來說，霧燈就需要更強的穿透能力及照射范圍，因為他們需要比轎車更遠的剎車距離，霧燈照射越遠，駕駛者觀察的范圍就越廣，遇險時反應就越早，剎車就越及時。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種透鏡式的LED汽車霧燈，解決了現有技術中重卡霧燈照射不夠遠不夠廣的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種透鏡式的LED汽車霧燈，包括殼體和燈罩，所述殼體內部設有霧燈組件，所述霧燈組件包括反光板、設置于所述反光板上的LED燈板以及設置于所述反光板上的透鏡燈組，所述反光板中部設有圓孔，所述透鏡燈組置于所述圓孔中，所述圓孔兩側還設有多個反光碗，所述反光板和所述殼體之間通過第一固定支架和第二固定支架進行連接。

本實用新型的進一步改進在于：所述反光板左側設有兩個定位腳，右下側設有一個定位腳，所述殼體內部設有滑槽，所述第一固定支架包括兩個固定腳，兩個所述固定腳的一端通過卡塊嵌入所述滑槽中，另一端和所述反光板左側的兩個定位腳對應連接。

本實用新型的進一步改進在于：所述第二固定支架設置在所述反光板右下側的定位腳上，包括卡扣及氣墊部，所述殼體內部與其相對應的位置設有和所述卡扣相配合的卡槽。

本實用新型的進一步改進在于：所述透鏡燈組包括包括燈座、霧燈、透鏡以及第三固定支架，所述燈座嵌設并固定在所述圓孔中，所述霧燈置于所述燈座內，所述透鏡設置在所述燈座上并通過所述第三固定支架進行固定。

本實用新型的進一步改進在于：所述反光碗的數量為八個，四個一組分設在所述反光板兩側。

本實用新型的進一步改進在于：所述透鏡沿其周邊凸出設有多個弧形單元面。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

本實用新型在霧燈總成中設置了透鏡燈組及LED燈，透鏡能夠增加霧燈的照射距離及照射強度，LED燈設置的燈珠多，照射亮度高，照射范圍廣，提高了霧燈的照射范圍。

當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型實施例的透鏡式的LED汽車霧燈的前側分解示意圖；

圖2是本實用新型實施例的透鏡式的LED汽車霧燈的后側分解示意圖。

附圖標識

殼體1，反光板2，LED燈板3，透鏡燈組4，第一固定支架5，第二固定支架6，圓孔7，反光碗8，定位腳9，滑槽10，卡扣11，氣墊部12，燈座13，透鏡14，第三固定支架15，單元面16。

具體實施方式

以下將配合附圖及實施例來詳細說明本申請的實施方式，借此對本申請如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。