[實用新型]免充氣輪胎輪輻裝配機

有效

• 申請號: 201921844346.4
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211166238U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 薛萬孝
• 申請（專利權）人: 青島東方工業品（集團）有限公司
• 主分類號: B60B31/00
• 分類號: B60B31/00
• 代理公司: 山東康橋律師事務所 37250
• 代理人: 柳彥君

本實用新型公開了一種免充氣輪胎輪輻裝配機，涉及免充氣輪胎安裝技術領域，膠圈內圓擴充錐度塊設置在第一伸縮氣缸的伸縮端，膠圈內圓擴充錐度塊的頂端設有放置輪輻的槽體；導軌設置在第二伸縮氣缸的伸縮端；擴充桿滑動設置在軌道上，擴充桿的外側用于放置膠圈；滾輪設置在擴充桿上，滾輪與膠圈內圓擴充錐度塊滾動配合，當膠圈內圓擴充錐度塊向下移動時，擴充桿向外擴散；下壓組件設置在機架上，下壓組件位于膠圈內圓擴充錐度塊的上方，用于壓緊輪輻以及膠圈定位。本實用新型的有益效果是，不用再挪動笨重的錐度沖頭，減輕了勞動強度，提高了效率，節約了大量人工成本；機械化控制，氣動定位，使產品的安裝穩定性得以保障。

技術領域

本實用新型涉及免充氣輪胎安裝技術領域，特別是一種免充氣輪胎輪輻裝配機。

背景技術

目前橡膠免充氣輪胎的輪輻安裝是利用普通液壓壓力機使用人工搬挪工裝進行安裝操作，其操作步驟方法如下：

1、將免充氣膠圈放在壓力機上；

2、將錐度沖頭(約10公斤)放在免充氣輪胎上；

3、將輪輻放在錐度沖頭上；

4、啟動壓力機使機臺上行，手動控制按鈕將輪輻壓入膠圈內緣；

5、多次合壓將輪輻壓正，反正兩面都要檢查壓力找正；

6、壓完取下后，用螺絲刀將沒有壓正或不平的部位進行手工整理；

目前這種橡膠免充氣輪胎普遍采用的裝輪輻方法，是一種原始落后的安裝方法，效率非常低，需動用大量人工，大量機臺才能滿足生產需要，且還會經常性損壞輪輻和膠圈，嚴重制約產品的發貨周期，并造成產品的外觀質量受到嚴重影響。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，降低人工搬挪沉重錐度沖頭的體力勞動，降低勞動強度以完成免充氣輪胎的輪輻安裝，設計了一種免充氣輪胎輪輻裝配機。

實現上述目的，本實用新型的技術方案為，一種免充氣輪胎輪輻裝配機，包括機架，還包括：第一伸縮氣缸，所述第一伸縮氣缸設置在所述機架上；膠圈內圓擴充錐度塊，所述膠圈內圓擴充錐度塊設置在所述第一伸縮氣缸的伸縮端，所述膠圈內圓擴充錐度塊的頂端設有放置輪輻的槽體；第二伸縮氣缸，所述第二伸縮氣缸設置在所述機架上；導軌，所述導軌設置在所述第二伸縮氣缸的伸縮端；支撐板，所述支撐板設置在所述機架的中部，所述支撐板設有一通孔；多根擴充桿，所述擴充桿滑動設置在所述導軌上，所述擴充桿的外側用于放置膠圈；滾輪，所述滾輪設置在所述擴充桿上，所述滾輪與所述膠圈內圓擴充錐度塊滾動配合，當所述膠圈內圓擴充錐度塊向下移動時，所述擴充桿向外擴散；以及下壓組件，所述下壓組件設置在所述機架上，所述下壓組件位于所述膠圈內圓擴充錐度塊的上方，用于壓緊輪輻以及膠圈定位。

進一步的，所述下壓組件包括：第三伸縮氣缸，所述第三伸縮氣缸設置在所述機架上；膠圈板，所述膠圈板設置在所述第三伸縮氣缸的伸縮端；第四伸縮氣缸，所述第四伸縮氣缸設置在所述機架上；錐頭，所述錐頭設置在所述第四伸縮氣缸的伸縮端，所述錐頭與所述膠圈內圓擴充錐度塊相對設置。

進一步的，還包括墊塊，所述墊塊設置在所述擴充桿的外圍，與所述膠圈板相對設置，用于放置膠圈。

進一步的，所述錐頭與第四伸縮氣缸之間設有減振件。

進一步的，還包括防護板，所述防護板滾動設置在所述機架上，所述第三伸縮氣缸的伸縮端固定設置在所述防護板上。

進一步的，所述擴充桿的數量是四根或者六根。

本實用新型的有益效果是：不用再挪動笨重的錐度沖頭，減輕了勞動強度，提高了效率，節約了大量人工成本；機械化控制，氣動定位，使產品的安裝穩定性得以保障；輪胎總成后，后續就不需再修理調整耗費人工，也大大減少了輪輻、膠圈損壞報廢現象。

附圖說明