[實用新型]一種可調節的汽車空調升程限位器

有效

• 申請號: 201921844280.9
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210680340U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 宛旭東
• 申請（專利權）人: 常熟市萬勝汽車配件有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調節的汽車空調升程限位器，包括底板，其特征在于：所述底板頂部的表面放置有彈性排氣閥門板，所述彈性排氣閥門板頂部的表面放置有行程限位機體，所述行程限位機體的右側為翹起端，所述底板底部表面右側的中心處開設有出氣孔，所述行程限位機體頂部表面左側的中心處開設有儲納凹槽，所述儲納凹槽內腔的底部連通有定位螺孔，所述定位螺孔的底部從上至下依次貫穿行程限位機體、彈性排氣閥門板和底板，所述行程限位機體底部表面的右側設置有兩個連接桿，所述連接桿的底部設置有調節擋板；

所述調節擋板頂部表面的中心處固定連接有固定套，所述行程限位機體頂部表面右側的中心處開設有收納凹槽，所述收納凹槽內腔的底部連通有升降螺孔，所述升降螺孔的底部貫穿行程限位機體，所述固定套的頂部設置有內六角調節螺桿，所述內六角調節螺桿的頂部貫穿升降螺孔并延伸至收納凹槽的內腔，所述行程限位機體底部表面的右側開設有兩個升降孔，所述升降孔內腔的兩側均連通有導向槽，所述連接桿的頂部延伸至升降孔的內腔，所述連接桿兩側表面的頂部均固定連接有與導向槽配合使用的導向桿。

2.根據權利要求1所述的可調節的汽車空調升程限位器，其特征在于：所述導向桿的表面與導向槽的內腔為滑動接觸，所述連接桿的表面與升降孔的內腔為滑動接觸。

3.根據權利要求1所述的可調節的汽車空調升程限位器，其特征在于：所述內六角調節螺桿的底部延伸至固定套的內腔并與固定套的內腔通過軸承活動連接，所述內六角調節螺桿的表面與升降螺孔的內腔通過螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的可調節的汽車空調升程限位器，其特征在于：所述收納凹槽的內徑大于升降螺孔的內徑，所述儲納凹槽的內徑大于定位螺孔的內徑。

5.根據權利要求1所述的可調節的汽車空調升程限位器，其特征在于：所述彈性排氣閥門板的橫向長度和縱向長度與底板的橫向長度和縱向長度均相同，所述行程限位機體的縱向長度與彈性排氣閥門板和底板的縱向長度相同。