[實用新型]一種履帶式垛式超前液壓支架搬運裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921844220.7 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN210738606U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于水亮;李寧;鄧柱林;王偉峰;宋海洋;高倩;胡濱;張恒溥 | 申請(專利權(quán))人: | 平煤神馬機(jī)械裝備集團(tuán)河南礦機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00 |
| 代理公司: | 鄭州萬創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41135 | 代理人: | 郭艷玲;任彬 |
| 地址: | 467000 河南省平頂山*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶式 超前 液壓 支架 搬運 裝置 | ||
本實用新型公開了一種履帶式垛式超前液壓支架搬運裝置,包括履帶運輸車,履帶運輸車包括車架,車架四角處對稱設(shè)有撐頂撐底油缸;車架頂面中部設(shè)有雙向側(cè)移升降裝置,雙向側(cè)移升降裝置的連接座中部左、右對稱固定有豎直的左、右支撐柱,左、右支撐柱頂端間固定有支撐柱橫梁,左、右支撐柱與支撐柱橫梁形成中支撐框架,中支撐框架正前側(cè)、正后側(cè)對稱設(shè)有前、后支撐框架,中、前支撐框架之間設(shè)有前剪叉伸縮部件,中、后支撐框架之間設(shè)有后剪叉伸縮部件;前支撐框架左、右端對稱設(shè)有前左、前右垂直升降部件;后支撐框架左、右端對稱設(shè)有后左、后右垂直升降部件。本實用新型能降低垛式超前液壓支架移架過程中的勞動強(qiáng)度,并提高移架效率和移架過程的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于礦山機(jī)械運輸領(lǐng)域,具體涉及一種履帶式垛式超前液壓支架搬運裝置。
背景技術(shù)
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采煤工作面所有安全出口與巷道連接處20m范圍內(nèi),必須加強(qiáng)支護(hù);綜合機(jī)械化采煤工作面,此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.8m。但隨著工作面埋深的增加、條件的惡化,20m范圍內(nèi)的超前支護(hù)已不能保證有效的巷道斷面尺寸,目前超前支護(hù)的距離已達(dá)100m以上。
目前,采用垛式超前液壓支架已成為綜采工作面兩巷超前支護(hù)的一種重要方式。其特點是,采用順巷方向支護(hù),支架之間無連接,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況安裝,方便靈活,能夠有效減少支架對頂板的反復(fù)支撐。
垛式超前液壓支架是單組存在的,支架安裝時,支架被軌道平板車運輸?shù)较锏佬柚ёo(hù)的位置,將支架對稱布置在巷道前后兩側(cè),前后兩側(cè)各一組;移架時,需將巷道前后兩側(cè)的支架移動到巷道中間的運輸軌道平板車,然后被軌道平板車運輸?shù)较锏佬柚ёo(hù)的下一位置,輪番交替使用。整個過程中,只能靠人工采用手拉葫蘆,通過肩扛拉吊的方式來移動垛式超前液壓支架,一次只能移一架,效率低下,勞動強(qiáng)度大,安全性差,不能滿足高產(chǎn)高效礦井的生產(chǎn)需要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種履帶式垛式超前液壓支架搬運裝置,該搬運裝置能滿足煤礦井下高熱、高濕、高塵、防爆等要求,適用于綜采工作面巷道內(nèi)垛式超前液壓支架的搬運工作,能降低垛式超前液壓支架移架過程中的勞動強(qiáng)度,并提高移架效率和移架過程的安全性。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
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