[實用新型]集裝箱用支撐托盤

有效

• 申請號: 201921840648.4
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210853730U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 吳嘯;劉廣震;於奕菲
• 申請（專利權）人: 無錫真木震洋輸送機械有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/00;B65D19/38;B65D19/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種集裝箱用支撐托盤，其涉及一種托盤，旨在解決亟待研發一種可以支撐傾斜放置輕軌頭部鑄件的托盤的技術問題，其技術方案要點包括底架以及至少兩個在底架上的斜撐架，相鄰所述斜撐架相對設置，所述斜撐架包括設置在底架上的支撐柱和設置在支撐柱和底架之間的斜桿，所述斜桿的兩端均設有限位桿，所述限位桿的中心線與斜桿的中心線垂直，兩所述限位桿之間設有安裝空間；當需要運輸輕軌頭部鑄件時，將輕軌頭部鑄件傾斜放在兩限位桿之間，通過兩對限位桿對輕軌頭部鑄件進行固定，有利于順利將輕軌頭部鑄件傾斜固定在底架上。

技術領域

本實用新型涉及一種托盤，更具體地說，它涉及一種集裝箱用支撐托盤。

背景技術

隨著集裝箱市場和技術的發展，集裝箱本身的運輸和裝卸已經變的非常方便、快捷、標準化，集裝箱內貨物的裝卸也要追求方便、快捷、標準化，經過多年的發展，托盤化貨物裝卸已經被行業內認可和接受，并快速的發展起來。

當運載輕軌頭部鑄件01時，如圖1所示，由于集裝箱的寬度一定，而輕軌頭部鑄件01的寬度大于集裝箱的寬度時，且輕軌頭部鑄件01無法折疊放置，此時輕軌頭部鑄件01的裝卸受到阻礙，所以一般采用將輕軌頭部鑄件01傾斜放入集裝箱中，當輕軌頭部鑄件01傾斜放入集裝箱中時，普通的托盤無法穩定的支撐貨物，所以亟待研發一種可以支撐傾斜放置輕軌頭部鑄件的托盤。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種集裝箱用支撐托盤，其具有支撐傾斜放置輕軌頭部鑄件的優勢。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種集裝箱用支撐托盤，包括底架以及至少兩個在底架上的斜撐架，相鄰所述斜撐架相對設置，所述斜撐架包括設置在底架上的支撐柱和設置在支撐柱和底架之間的斜桿，所述斜桿的兩端均設有限位桿，所述限位桿的中心線與斜桿的中心線垂直，兩所述限位桿之間設有安裝空間。

通過采用上述技術方案，當需要運輸輕軌頭部鑄件時，將輕軌頭部鑄件傾斜放在兩限位桿之間，通過兩對限位桿對輕軌頭部鑄件進行固定，有利于順利將輕軌頭部鑄件傾斜固定在底架上。

進一步地，兩所述限位桿的相對側壁上均設有支撐桿，所述支撐桿遠離限位桿的一端設有定位塊，所述定位塊的側壁上螺紋連接有夾持螺栓，所述夾持螺栓沿限位桿的長度方向設置。

通過采用上述技術方案，根據輕軌頭部鑄件的尺寸大小，通過轉動夾持螺栓，將夾持螺栓抵緊在輕軌頭部鑄件的表面，以此可以增加輕軌頭部鑄件在底架上的安裝穩定性，也可以適應不同尺寸大小的輕軌頭部鑄件。

進一步地，所述斜桿靠近支撐柱的一端通過定位螺栓與支撐柱的頂壁螺紋連接，所述斜桿靠近底架的一端設有轉動桿，所述轉動桿的側壁上設有軸承座，所述軸承座通過固定螺栓與底架連接。

通過采用上述技術方案，當需要拆卸輕軌頭部鑄件時，將定位螺栓拆卸，再通過軸承座，轉動斜桿，從而可以帶動輕軌頭部鑄件轉動，最后脫離斜桿，以此可以方便快捷的輕軌頭部鑄件拆卸。

進一步地，所述底架上且位于兩斜桿之間設有定位桿，所述定位桿與支撐柱相對設置，所述定位桿遠離底架的一端設有支撐斜面，所述支撐斜面的高度由靠近支撐柱的一側向遠離支撐柱的一側遞增。

通過采用上述技術方案，在安裝輕軌頭部鑄件時，通過支撐斜面支撐輕軌頭部鑄件，以此可以進一步加強輕軌頭部鑄件在底架上的安裝穩定性。

進一步地，所述限位桿遠離斜桿的一端以及支撐斜面上均設有橡膠墊。

通過采用上述技術方案，利用橡膠墊的彈性，有利于減少限位桿和支撐斜面對輕軌頭部鑄件的撞擊。

進一步地，相鄰所述斜桿之間設有橫桿，所述橫桿沿支撐柱的徑向設置。