[實用新型]一種市政園林用松土裝置

有效

• 申請號: 201921840179.6
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211019901U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 高俊海;魏益梅;劉雪鋼;劉云才
• 申請（專利權）人: 順通建設集團有限公司
• 主分類號: A01B49/02
• 分類號: A01B49/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

本實用新型公開了一種市政園林用松土裝置，包括車體和第二轉動桿；所述車體的底側左端開設有調節槽，所述調節槽的頂端內壁中部設置有氣缸，所述氣缸活動連接有推桿，所述推桿的底端與推板的上表面中部固定連接，所述推板的底側固定安裝有兩組翻土刀，所述車體的底側中部開設有粉碎槽，所述粉碎槽的后側內壁中部開設有安裝槽，所述安裝槽的內部安裝有驅動電機。本實用新型控制氣缸工作，通過推桿能夠推動推板底側的翻土刀往下移動，進一步進行翻土作業，控制驅動電機工作，通過第二轉動桿的前端貫穿轉軸的中軸固定連接，第一轉動桿能夠帶動固定桿外壁安裝的粉碎刃轉動，進一步能夠對翻土刀翻開的泥土進行粉碎，松土效率高。

技術領域

本實用新型涉及市政園林建造技術領域，具體為一種市政園林用松土裝置。

背景技術

現有的松土機對于松土的深度大都利用松土器自身的重量壓入土壤來調節松土的深度，由于每個松土器的重量恒定，很難實現對松土深度的調整，并現有的松土機的松土措施僅僅只是將土體從地表鏟出，事后需要工作人員對大土塊進行粉碎操作，比較麻煩，沒有真正完成松土操作；

經檢索公開號為CN208434283U，公開了一種市政園林用松土裝置，包括機車，所述機車內腔的底部固定安裝有定位塊，所述定位塊的上表面螺紋連接有螺紋桿，所述定位塊的上表面固定安裝有位于螺紋桿外部的壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端固定連接有T型塊，所述螺紋桿的一端固定連接有轉柄，所述T型塊的一側固定安裝有翻土刀；

在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術中至少存在以下問題沒有得到解決，1、在翻土刀把泥土翻開后，有些泥土結塊，比較堅硬，單一的靠活動板底側的釘板左右移動，很難把結塊的泥土打散，松土效率低，2、翻土刀翻開土壤后，土壤會偏向車體的兩側，影響松土效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政園林用松土裝置，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政園林用松土裝置，包括車體和第二轉動桿；

所述車體的底側左端開設有調節槽，所述調節槽的頂端內壁中部設置有氣缸，所述氣缸活動連接有推桿，所述推桿的底端與推板的上表面中部固定連接，所述推板的底側固定安裝有兩組翻土刀，所述車體的底側中部開設有粉碎槽，所述粉碎槽的后側內壁中部開設有安裝槽，所述安裝槽的內部安裝有驅動電機，所述驅動電機的電機軸固定連接有第一轉動桿，所述第一轉動桿與固定桿的后端固定連接，所述固定桿的外壁固定安裝有若干組粉碎刃，所述粉碎槽的前側內壁中部開設有固定槽，所述固定槽的內部設置有轉軸；

所述第二轉動桿的前端貫穿轉軸的中軸固定連接，所述第二轉動桿的后端與固定桿的前端固定連接，所述車體的右側固定安裝有把手，所述車體的上表面右側設置有控制面板，所述車體的上表面左側設置有電池倉，所述電池倉的內部設置有蓄電池。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述調節槽的前側和后側均固定安裝有導板，所述導板與水平方向呈30度夾角。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述調節槽的左側和右側內壁中部豎直對稱開設有限位槽，所述推板的左側和右側中部對稱安裝有限位塊，所述限位槽與限位塊滑動連。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述粉碎刃的底端與地面之間的距離為3cm。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述控制面板的輸入端與蓄電池通過導線構成電連接，所述控制面板的輸出端與氣缸和驅動電機的輸入端通過導線構成電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：