[實(shí)用新型]一種汽車(chē)地毯專(zhuān)用風(fēng)口罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921839809.8
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211252143U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李泰江;何斌成;王明智;周永超;李土福
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州林駿汽車(chē)內(nèi)飾件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/34
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 廣州越華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44523
• 代理人: 楊艷珊

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)地毯專(zhuān)用風(fēng)口罩，風(fēng)口罩包括頂部罩板、左側(cè)罩板、右側(cè)罩板、底部罩板，左側(cè)罩板的頂部與頂部罩板的左側(cè)平滑連接，左側(cè)罩板的底部與底部罩板的左臂內(nèi)側(cè)平滑連接，右側(cè)罩板的頂部與頂部罩板的右側(cè)平滑連接，右側(cè)罩板的底部與底部罩板的右臂內(nèi)側(cè)平滑連接，頂部罩板的前邊底端與底板罩板的頂端之間固接有多個(gè)格柵條，底部罩板的底端固接有多根第一連接柱。有益效果是：一方面使風(fēng)口罩對(duì)空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口起到防護(hù)作用，避免空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口直接暴露在汽車(chē)地毯外，防止被后排乘客踢到；另一方面對(duì)空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口起到遮擋，避免空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口直接被后排乘客看到，提高整車(chē)的美觀性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)地毯專(zhuān)用風(fēng)口罩。

背景技術(shù)

汽車(chē)地毯在第一排座椅下的部位，有預(yù)留空調(diào)出風(fēng)管的位置。空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口是直接露出來(lái)，一般情況靠座椅來(lái)進(jìn)行遮擋，但是座椅往前移動(dòng)，空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口很被后排乘客的腳踢到，甚至?xí)p壞風(fēng)管。而且空調(diào)出風(fēng)管出口通過(guò)地毯的開(kāi)孔直接外露，容易被后排乘客看到，會(huì)影響到整車(chē)的美觀性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題，提供一種汽車(chē)地毯專(zhuān)用風(fēng)口罩。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種汽車(chē)地毯專(zhuān)用風(fēng)口罩，所述風(fēng)口罩包括頂部罩板、左側(cè)罩板、右側(cè)罩板、U型的底部罩板，所述左側(cè)罩板的頂部與頂部罩板的左側(cè)平滑連接，所述左側(cè)罩板的底部與底部罩板的左臂內(nèi)側(cè)平滑連接，所述右側(cè)罩板的頂部與頂部罩板的右側(cè)平滑連接，所述右側(cè)罩板的底部與底部罩板的右臂內(nèi)側(cè)平滑連接，所述頂部罩板的前邊底端與底板罩板的頂端之間固接有多個(gè)間隔相同的格柵條，所述底部罩板的底端固接有多根豎直向下的第一連接柱。

其中，所述格柵條向后傾斜。

其中，所述格柵條前端、左側(cè)罩板的前端、右側(cè)罩板的前端平齊。

其中，所述格柵條的寬度從后向前逐漸增加。

其中，所述格柵條的后端為弧面，所述格柵條的前端兩個(gè)拐角為圓角。

其中，所述第一連接柱與汽車(chē)地毯熔合連接。

進(jìn)一步的，所述頂部罩板的后邊底端固接有至少兩根豎直向下的第二連接柱，所述第二連接柱與汽車(chē)地毯熔合連接。

其中，所述底部罩板的外部拐角均為圓角。

本實(shí)用新型的有益效果是：將風(fēng)口罩罩在空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口處，并將第一連接柱與汽車(chē)地毯熔合連接；一方面使風(fēng)口罩對(duì)空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口起到防護(hù)作用，避免空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口直接暴露在汽車(chē)地毯外，防止被后排乘客踢到；另一方面對(duì)空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口起到遮擋，避免空調(diào)出風(fēng)管的出風(fēng)口直接被后排乘客看到，提高整車(chē)的美觀性。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中風(fēng)口罩第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中風(fēng)口罩第二視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中風(fēng)口罩的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中風(fēng)口罩的正視圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中風(fēng)口罩的左視圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中格柵條的截面圖。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。