[實用新型]一種5G車載鯊魚鰭天線

有效

• 申請號: 201921839790.7
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210607633U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 何明超;田苗;唐愷;葉嘉賓
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: H01Q1/52
• 分類號: H01Q1/52;H01Q21/00;H01Q1/32
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

1.一種5G車載鯊魚鰭天線，包括一鯊魚鰭外殼(1)，所述鯊魚鰭外殼(1)內設置有腔室(101)，所述鯊魚鰭外殼(1)的底部設置有PCB板(2)，其特征在于：所述PCB板(2)的前端位置設置有第一5G天線(9)，所述PCB板(2)的后端位置設置有第二5G天線(3)，所述PCB板(2)的中部設置有GNSS天線(6)，所述PCB板(2)的左側位置設置有第一C-V2X天線(8)，所述第一C-V2X天線(8)位于所述第一5G天線(9)和所述GNSS天線(6)之間，所述PCB板(2)的右側位置設置有第二C-V2X天線(4)，所述第二C-V2X天線(4)位于所述第二5G天線(3)和所述GNSS天線(6)之間，所述PCB板(2)的左側位置設置有第一5G MIMO天線(5)，所述第一5G MIMO天線(5)位于所述第二5G天線(3)和所述GNSS天線(6)之間，所述PCB板(2)的右側位置設置有第二5GMIMO天線(7)，所述第二5G MIMO天線(7)位于所述第一5G天線(9)和所述GNSS天線(6)之間。

2.根據權利要求1所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述第一C-V2X天線(8)和所述第二C-V2X天線(4)相對于所述GNSS天線(6)呈中心對稱設置。

3.根據權利要求1或2所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述第一5G MIMO天線(5)和所述第二5G MIMO天線(7)相對于所述GNSS天線(6)呈中心對稱設置。

4.根據權利要求1所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述第一5G天線(9)包含2G頻段、3G頻段、4G頻段以及5G頻段。

5.根據權利要求1或4所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述第二5G天線(3)包含2G頻段、3G頻段、4G頻段以及5G頻段。

6.根據權利要求5所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述第一5G天線(9)的高度低于所述第二5G天線(3)的高度。

7.根據權利要求6所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述第一5G天線、所述第二5G天線、所述第一5G MIMO天線、所述第二5G MIMO天線、所述GNSS天線、所述第一C-V2X天線、以及所述第二C-V2X天線之間的隔離度在15dB以上。

8.根據權利要求1或7所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述鯊魚鰭外殼(1)的尺寸為長160mm、寬60mm、高60mm。

9.根據權利要求8所述一種5G車載鯊魚鰭天線，其特征在于：所述GNSS天線(6)通過陶瓷介質天線的形式設置于所述PCB板(2)的中部。