[實用新型]一種全自動車衣收放裝置

有效

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• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210881646U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設計）人: 劉迪;趙付舟;陳慶樟;吳洋
• 申請（專利權）人: 常熟理工學院
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張俊范

1.一種全自動車衣收放裝置，包括前卷繞電機、導軌槽、車衣和車衣收納箱，所述前卷繞電機設置在車輛前端，所述導軌槽設置在所述車輛的兩側外飾板下沿，所述導軌槽內設有鋼索，所述鋼索的前端由所述前卷繞電機卷曲，所述車衣的前端與所述鋼索連接，其特征在于，

所述車衣收納箱包括箱體、導向架、后卷繞電機和車衣卷筒，所述導向架設置在所述箱體的內部的前側，所述后卷繞電機設置在所述箱體的內部的后側，所述箱體上設有供所述車衣進出的開口，所述車衣卷筒由所述后卷繞電機驅動；

所述導向架包括基座，所述基座的中央設有豎直的主伸縮桿，所述主伸縮桿的兩側鉸接有支承伸縮桿，在所述主伸縮桿上位于所述支承伸縮桿的下方設有滑動環(huán)，所述滑動環(huán)與所述基座的兩端之間連接有伸縮支桿，所述伸縮支桿與所述滑動環(huán)及所述基座均為鉸接，所述滑動環(huán)與所述支承伸縮桿的頭端之間連接有下連桿，所述下連桿與所述滑動環(huán)及所述支承伸縮桿均為鉸接，所述主伸縮桿的頂端與所述支承伸縮桿的頭端之間連接有上連桿，所述上連桿與所述支承伸縮桿的頭端及所述主伸縮桿的頂端均為鉸接，所述基座的兩側設有轉向伸縮臂，所述轉向伸縮臂設有均可伸縮的垂直部和彎折部，所述轉向伸縮臂為垂直可轉動設置使所述彎折部的前端指向或背向所述滑動環(huán)，所述彎折部的前端指向所述滑動環(huán)時與所述滑動環(huán)間留有間隙；

所述車衣覆蓋于所述導向架的主伸縮桿、上連桿、下連桿以及伸縮支桿形成的收腰結構上，所述車衣的兩側處于所述彎折部的前端與所述滑動環(huán)之間，所述車衣的后端卷繞于所述車衣卷筒，所述導向架與所述車衣卷筒間設有用于張緊所述車衣的導向桿。

2.根據權利要求1所述的全自動車衣收放裝置，其特征在于，所述主伸縮桿包括從上之下依次套置的一級主伸縮桿、二級主伸縮桿和三級主伸縮桿，所述滑動環(huán)套裝于所述三級主伸縮桿上，所述支承伸縮桿與所述二級主伸縮桿的上部鉸接，所述上連桿與所述三級主伸縮桿的上部鉸接。

3.根據權利要求2所述的全自動車衣收放裝置，其特征在于，所述主伸縮桿內設有主彈簧和主牽拉繩，所述主牽拉繩的頭端與所述一級主伸縮桿的頂部連接，所述主牽拉繩的末端由主卷繞電機卷繞，所述主卷繞電機設置在所述箱體內，所述一級主伸縮桿的頂部與所述三級主伸縮桿的底部之間連接所述主彈簧。

4.根據權利要求1所述的全自動車衣收放裝置，其特征在于，所述轉向伸縮臂的所述垂直部設有垂向彈簧和垂向牽拉繩，所述轉向伸縮臂的彎折部設有橫向彈簧和橫向牽拉繩，所述彎折部內設有繞線銷釘，所述橫向牽拉繩繞所述繞線銷釘轉向，所述頭端與所述彎折部的頭端連接，所述橫向牽拉繩的末端由第一輔卷繞電機卷繞，所述垂向牽拉繩的頭端與所述彎折部連接，所述垂向牽拉繩的末端由第二輔卷繞電機卷繞，所述垂向彈簧驅動所述垂直部伸長，所述橫向彈簧驅動所述彎折部伸長。

5.根據權利要求1所述的全自動車衣收放裝置，其特征在于，所述轉向伸縮臂固定安裝于轉臺上，所述轉臺設置在所述基座的兩側由轉向電機驅動轉動。

6.根據權利要求1所述的全自動車衣收放裝置，其特征在于，所述車衣的前端通過彈性繩與所述鋼索連接。