[實用新型]油水分離濾清器的新型塑料件與閥桿連接結構有效
| 申請號: | 201921839015.1 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN211397746U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 張子健;李鵬浩 | 申請(專利權)人: | 瑞安市悍濾過濾器有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/24 | 分類號: | F02M37/24 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章樂文 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市瑞安市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油水 分離 濾清 新型 塑料件 連接 結構 | ||
本實用新型涉及油水分離濾清器的新型塑料件與閥桿連接結構,包括有閥桿及塑料件本體,塑料件本體內部設置有與閥桿外徑相適配的連接腔,閥桿上設置有過油孔,連接腔中設置有密封圈,連接腔一端設置有與連接腔相連通且內徑大于連接腔內徑的過渡腔,連接腔中設有對密封圈兩端實現定位的密封件定位結構,閥桿相對設置過油孔處與塑料件本體之間設置有限位結構,本實用新型的有益效果為:采用密封件定位結構及密封圈大大延長了密封件及閥桿的使用壽命,降低了加工時對閥桿光潔度的要求,且通過在閥桿上設置限位圓臺,摒棄了傳統的密封件使用支腳與閥桿相抵從而降低了支腳有被過油孔中流出的燃油沖斷造成過油孔堵塞的風險。
技術領域
本實用新型涉及油水分離濾清器領域,具體涉及油水分離濾清器的新型塑料件與閥桿連接結構。
背景技術
汽車用油水分離濾清器是燃油濾清器的一種,主要的作用是除去柴油中的水分和對燃油進行預過濾,以降低噴油嘴故障,延長發動機使用壽命,除去柴油中的水分的原理主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水分的分離器,油水分離器還有別的功能,如對燃油進行預加熱放置結臘,過濾雜質等。
現有出現帶濾芯的鋁座,鋁座中設置有單向閥,單向閥包括閥桿、傘閥、塑料件,塑料件中設置密封件,如附圖1所示,現有的塑料件結構包括有塑料件以及安裝在塑料件中的密封件,密封件由油封及卡簧構成,密封件安裝在塑料件的安裝腔中,但實際使用中由于塑料件是安裝在油腔中的單向閥閥桿上,單向閥時刻承受燃油的壓力,造成密封件在閥桿上產生位移對閥桿造成磨損,因此,傳統的解決方案都是在加工時需要保證閥桿的光潔度很高,加工較為困難,且密封件及閥桿的使用壽命也不長,有必要對此進行改進。
閥桿上設置有過油孔,過油孔與鋁座連通用于將燃油從單向閥中排出,由于塑料件安裝的位置其下端就是過油孔,為了保證過油孔不被塑料件遮擋,傳統的方式都是在塑料件上設置于塑料件一體成型的至少三個支腳,將塑料件墊高,以保證過油孔的連通效果,但實際使用中發現,由于燃油的沖擊力較大,在使用一段時間后支腳容易被燃油壓力沖斷,使得塑料件與閥桿之間產生松動,造成塑料件及閥桿的使用壽命縮短,且被沖斷的支腳有可能造成過油孔堵塞,因此需要設置一種新的限位結構保證塑料件不被燃油壓力沖斷。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足,
提供油水分離濾清器的新型塑料件與閥桿連接結構。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:油水分離濾清器的新型塑料件與閥桿連接結構,包括有閥桿及塑料件本體,塑料件本體內部設置有與閥桿外徑相適配的連接腔,所述閥桿上設置有過油孔,其特征在于:所述連接腔中設置有密封圈,所述連接腔一端設置有與連接腔相連通且內徑大于連接腔內徑的過渡腔,所述連接腔中設有對密封圈兩端實現定位的密封件定位結構,所述閥桿相對設置過油孔處與塑料件本體之間設置有限位結構。
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