[實用新型]一種無縫銅管加工用軋機芯桿軌道

有效

• 申請號: 201921838333.6
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211100776U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 章焱輝;刁文;孫英杰;李麗興;丁春杰;王強
• 申請（專利權）人: 蕪湖精藝銅業有限公司
• 主分類號: B21B25/00
• 分類號: B21B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種無縫銅管加工用軋機芯桿軌道，涉及銅管加工技術領域。本實用新型包括多個轉動托架和直線托架，轉動托架包括固定單元Ⅰ、翻轉單元Ⅰ，限位翻轉單元Ⅰ至直立狀態或倒下狀態的限位單元Ⅰ，翻轉單元Ⅰ包括轉動托輥，直線托架包括固定單元Ⅱ、翻轉單元Ⅱ、限位翻轉單元Ⅱ至直立狀態或倒下狀態的限位單元Ⅱ，通過微型氣缸設置于翻轉單元Ⅱ上的升降單元，以及與微型氣缸信號連接的控制單元，升降單元包括直線托輥，當芯桿前進時，翻轉單元Ⅰ和翻轉單元Ⅱ均通過抬起工裝抬起至直立狀態，當芯桿后退時，翻轉單元Ⅰ和翻轉單元Ⅱ均通過芯桿通道端面推倒至倒下狀態。本實用新型的主要用途是可最大程度減小芯桿與芯桿托輥之間的摩擦。

技術領域

本實用新型涉及銅管加工技術領域，更具體地說，涉及一種無縫銅管加工用軋機芯桿軌道。

背景技術

目前，市場上采用的三輥行星軋機生產設備，主要由上料機構、三輥行星軋機和卷料機構等機構組成。其中，上料機構一般包括鑄坯存放機構、翻轉機構、芯桿傳動機構、喂進小車、輸送鏈條、減速機等；其基本運作過程：鑄坯通過翻轉機構將鑄坯翻轉到支撐輥上，喂進小車前進到鑄坯尾部，同時芯桿也一同前進并穿過圓鑄坯，喂進小車與芯桿傳動機構一同推進，將鑄坯運輸到軋機入口處；鏈條帶動喂進小車，從而通過喂進小車帶動芯桿上的圓鑄坯推進軋機里進行軋制；軋制完成后芯桿和喂進小車在鏈條傳動機構和齒輪傳動機構的控制下，分別退回到起始位置。反復執行上述操作，從而完成軋機鑄坯的上料過程。但問題是整個生產過程中，芯桿存在兩種運動狀態，具體為：芯桿在生產時做轉動運動，此時只需要通過轉動托輥進行托扶，芯桿在生產前后作直線運動，此時只需要通過直線托輥進行托扶，而由于轉動托輥和直線托輥所在的高度不可調節，這就必然導致芯桿在作直線運動時，會與轉動托輥產生很大的摩擦力，同時，也必然導致芯桿在作轉動運動時，會與直線托輥產生很大的摩擦力，進而導致直線托輥和轉動托輥極易磨損換新，生產成本高。

實用新型內容

實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中由于轉動托輥和直線托輥所在的高度不可調節，這就必然導致芯桿在作直線運動時，會與轉動托輥產生很大的摩擦力，同時，也必然導致芯桿在作轉動運動時，會與直線托輥產生很大的摩擦力，進而導致直線托輥和轉動托輥極易磨損換新，生產成本高等不足，提供了一種無縫銅管加工用軋機芯桿軌道，采用本實用新型的技術方案，可最大程度減小芯桿與芯桿托輥之間的摩擦，從而最大程度減小芯桿托輥的磨損，降低生產成本。

技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種無縫銅管加工用軋機芯桿軌道，包括多個轉動托架和直線托架， 所述轉動托架和直線托架沿芯桿傳送方向交替間隔設置，其中，所述轉動托架包括固定單元Ⅰ、翻轉單元Ⅰ和限位單元Ⅰ，所述翻轉單元Ⅰ轉動設置于固定單元Ⅰ上并通過固定單元Ⅰ上的限位單元Ⅰ進行限位至直立狀態或倒下狀態，該翻轉單元Ⅰ上設置有一對供芯桿作轉動運動的轉動托輥，所述直線托架包括固定單元Ⅱ、翻轉單元Ⅱ、限位單元Ⅱ和升降單元，所述升降單元通過微型氣缸可升降的設置于翻轉單元Ⅱ上，該升降單元上設置有供芯桿作直線運動的直線托輥，所述翻轉單元Ⅱ轉動設置于固定單元Ⅱ上并通過固定單元Ⅱ上的限位單元Ⅱ進行限位至直立狀態或倒下狀態，當芯桿前進時，上述翻轉單元Ⅰ和翻轉單元Ⅱ均通過推力小車上設置的抬起工裝抬起至直立狀態，當芯桿后退時，上述翻轉單元Ⅰ和翻轉單元Ⅱ均通過推力小車上設置的芯桿通道端面推倒至倒下狀態，上述直線托架還包括控制單元，該控制單元與上述微型氣缸信號連接。

進一步地說，所述的固定單元Ⅰ包括底座Ⅰ和位于底座Ⅰ左右兩側的側安裝座Ⅰ，所述翻轉單元Ⅰ包括轉動輥Ⅰ、轉動板Ⅰ和側安裝板Ⅲ，其中，所述轉動輥Ⅰ轉動安裝于上述側安裝座Ⅰ之間，該轉動輥Ⅰ上焊接有帶轉動柄Ⅰ的轉動板Ⅰ，翻轉單元Ⅰ通過上述抬起工裝與該轉動柄Ⅰ相配合以將翻轉單元Ⅰ抬起至直立狀態，所述轉動板Ⅰ的前后兩側均設置有側安裝板Ⅲ，一對轉動托輥轉動安裝于該側安裝板Ⅲ之間，翻轉單元Ⅰ通過芯桿通道端面抵在轉動板Ⅰ后側的側安裝板Ⅲ上以將翻轉單元Ⅰ推倒至倒下狀態。